メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | タミヤ 1/12 チーム ロータス 78 J.P.S. Mk.III 改修塗装済完成品 商品説明タミヤ 1/12 チーム ロータス 78 J.P.S. Mk.IIIの改修塗装済完成品になります。 当モデルをご覧いただきありがとうございます。 当モデルを興味ある方は既にご存知の事も多いと思いますのが簡単な概要で 現在のF1で再び陽の目を浴びるグランドエフェクトの最初のマシンであり、これ以降のマシンは このウィングカー構造でないと勝てない状況まで作り出した革新的な構造で華々しくデビューした伝説のマシンです。 1977年は5勝し翌年の序盤も2勝と非常に戦闘力を持ったまま次期マシンの79へ引継がれて行きました。 そんな伝説のマシンは今より44年前に1/12と言うビックスケールで商品化されました。 説明書にも1978年序盤の説明で今後の展開が楽しみと言う記述で幕を閉じています。 流石はタミヤと造形等は44年前が初版とは思えない様な素晴らしい出来でサイドポッド内ウィング構造も再現されてはあるのですが、いかんせん古いモデルの為、合いや足りない部品、ハーネス等も多かった為、Top Studioの汎用ハーネス、MFHのカラーハーネスや、ベルトハーネスキット、Tabデザインの社外デカールを使用して完成まで導きました。 塗装は基本的な行程で下処理、サフ、仮塗装、本塗装後 デカール貼り付け、仮クリア、本クリア3〜5層後、6000、8000、10000番で表面処理を行いました。 リベットがボディ表面に多数ある為、モールド保護の意味も含めて極限までは追い求めませんでした。 そちらの方がスケール感やリアリティも上がるかなと言う判断をいたしました。 デカールが大判だった左ウイングで貼り付けの行程で少しシワが入った箇所があります。 一応、なるべく分からない様に処理はしましたが神経質な方はご容赦ください。 また多少のタッチアップ等の修正は行なっています。 ご了承ください。 左アッパーのアップライト取り付け部分は他ビックスケールではボールジョイントですがCリング状の取り付け方法で多少クリアランスがあります。 タイヤを取り付け エンジンやシャシを上げている架台は当方の私物になります。 お付けすることは出来ません。 ご了承ください。 |
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.3 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5mjq*** 2025-01-06 18:34:30
生地はしわになりにくそうですし、縫製もしっかりしていました。若干腕周りが緩い気が・・・。落ち着いたデザインなので、どちらかというと30代後半以降の方の方が似合う気がしました。
注文番号:254802-20171112-00180701 -
5 5mjb*** 2025-01-05 16:34:30
太い腕がごまかせてとてもいいです。生地が薄めだけど涼しくてよい。
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4 5ygw*** 2025-01-05 14:34:30
3才の孫にそろそろ必要かと購入しました。本人も色・柄ともに気にいったようで、喜んで座ってみていました。安定感がありますね。
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5 5wuo*** 2025-01-04 12:34:30
頑丈で、高級感もあり楽しく使えています。
足のところがゴムになっていて、安定性も良いです。
同じ素材の手桶が有れば欲しくなりました。 -
5 5mfe*** 2025-01-02 12:34:30
あまり期待せずに買ってみましたが、簡単にスタンプ出来、便利です。
ガイド的に使うと左右対称にかけると思います。 -
5 5bmj*** 2024-12-31 18:34:30
急な不幸で必要になりましたが、朝注文して翌日には到着したのでとても助かりました。
梱包も皺にならないよう配慮されていたのでアイロンがけ等もせずすぐに着用できました。
皆さんの口コミを参考に9号サイズを購入。161cm 48kgで少し余裕はありますが大きすぎず小さすぎずのジャストサイズでした。
シルエットがきれいで生地も丈夫なので、周りにもぜひおすすめしたいです。
【レビュー企画】