メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | RZ250 RZ350 VM26キャブレター スロットルバルブ #2.0 アイシング対策品左右セット RZ250R RZ350R 4L3 4UO 29L 29K 31K RZ250、RZ350からRZ250R、RZ350Rの初期で使われていたVM26キャブ用のスロットルバルブです。 アイシング対策のコーティングがされたミクニ純正部品。新品です。海外のショップが扱っている品です。左右セットの価格。 #2.0で、なおかつアイドル調整ネジ用のキリカキ位置も左右キャブに合わせてあります。単気筒用だと#1.5だったり、アイドル調整ネジの関係でRZ系には合わなかったりしますからね。 RZ250や350、つまり4L3、4UOは参考画像にあるようにコーティングがされていません。春先など、湿度があってまだ寒い朝など、アイシングでスロットルバルブが閉じなくなる。なんてことがあります。アクセル全閉しても回転が落ちない。 まぁ、通常起こりうる範囲であれば知ってればどうってことないんだけど、一瞬焦りますよね。温まってくると解消されたり。でもひどいとマトモに走れないからなぁ。っていう症状。 で、RZ250R/RZ350R、つまり29L、29Kへモデルチェンジしてその対策品が出てきました。これを4L3/4UOに流用するのが定番でしたけど・・・。それが以下型番ですが販売終了。もちろん4L3/4UO用も販売終了。 29K-14112-20 . バルブ,スロツトル 1 1 なし 販売終了 29K-14113-20 . バルブ,スロツトル 2 1 なし 販売終了 これね。対策品はコーティングされてるんでそれがだんだん剥げてくる。なので困るんですよね。 4L3/4UO用のもコーティングがないのでわかりにくいだけで摩耗はします。スロットルバルブ自体の摩耗はキャブ不調につながりますし。それで海外ショップでミクニ純正のこれを扱う店がありまして。仕入れてみました。 当方所有のノーマルを維持してる車両にて使用。問題なく使えてます。エアスクリューの調整値も少し変わってるんで、摩耗してたんでしょうね。古いのは。あと、アイドル調整ネジがあたるところ、古いものはアタリが出て凹んできてしまうので、それに合わせて調整しているはず。新品に変えたら全閉時の同調も取り直すほうがいいでしょう。 旧車向けリペア部品です。ノークレームノーリターンで。 |
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
93%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5nue*** 2024-12-22 08:16:31
長く使える財布を探しててた見つけた。高級感もあり、早く使いこんで変化を見たくて楽しみ。刻印文字→Y
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5 5bmp*** 2024-12-20 14:16:31
いつもアレンジメントの注文はフルールさんを利用させていただいてます☆
先方にもいつも大変喜ばれてます☆
今回は友人の誕生日なので楽天スーパーセールの時に購入しました!
お任せにすると豪華に見えるので悩んだときはお任せにしたます♪ -
4 5xko*** 2024-12-19 09:16:31
ふかふかで座り心地も最高でした、、、!!!
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4 5tfx*** 2024-12-18 11:16:31
この価格で、このサイズや肌触りは、とても良いと思いました。友人へのプレゼントを考えています。