メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご覧いただきありがとうございます。ブリヂストンのANCHOR FA900 アルミ製のホワイトフレームです。フレームサイズはCTで540です。ちなみに私は176です。サドルを下げれば170〜大丈夫です。ちなみに、高速走行仕様なので高めの設定です。165〜でも行けると思いますがパワーがフレームに上手く伝わってくれないかもですから高めにしてあります。駆動系はフロントギヤは50・36Tの2段でクランクは170ミリ、リヤは13〜25Tの9段です。踏めばそれだけスピードが出せますよーw 坂道や向かい風でも行けます!フロントフォークはカーボン製!前後のホイールはスポークが少なく風の抵抗が少ないハイリム ロードバイクの入門ホイールのSHIMANO R500です。安いクロスバイクじゃ履けないホイールです!→上見りゃ高いけどフルクラムやカンパなどキリがないんで……。サドルをイタリヤのサドルメーカーSELLE ROYAL(セラ ロイヤル)のROYALGELにグレードアップしました。これは内部にジェルが挿入されております。破れなどもありません!前後のタイヤは700×28Cで7〜8分山です。まだまだ大丈夫ですよー。また、前後のブレーキはショートストロークに設定して整備済みです。ガッツリブレーキング!フロントブレーキにはパワーモジュールタイプのブレーキでジャックナイフを最小限に抑える様になっております。ハンドルグリップはエンドバー付きのエルゴグリップにしました。リヤのデレーラーはTIAGRA RD-4500です。105まではいかないけどぜんぜん充分ですよね。SORAより上のグレードだしね。スタンドなんかはありません!軽量化するためだけです。車体は約10.2〜10.5キロぐらいです。ドロップハンドルじゃちょいと…みたいな方向けのフラットロードバイクですね。でも、いかんせん元値が高い…ま、ブリヂストンのアンカーだからしょうがないけどねw譲渡証明書に記載押印してお渡しします。自転車屋さんで新規登録をお願い致します。宜しくお願い致します。 | ||
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.4 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
97%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5oqa*** 2025-01-08 01:30:59
サイズ「2」を購入。お腹ぽっこり体型でもお腹のラインを拾いません。
腕のひらひらが涼しくて可愛いです。生地がサラッとして肌触りが良いです。 -
4 5uhe*** 2025-01-07 01:30:59
サイズを間違えたので電話して交換してもらいました。
電話の応対もスムーズで、気持ち良い。
以前遮光4級を使ってましたが、変えてよかった!朝でも日差しが入り込まないし、夜明かりをつけて外から見ても真っ暗にみえます!
満足。 -
4 5hxt*** 2025-01-04 03:30:59
普段LL~3Lで17号にしました。ちょうどいい感じでした。価格以上だと思います。
子供の卒業式に着ていきました。とても早く届いたので良かったです。 -
4 5zgb*** 2025-01-02 22:30:59
リピートです。テント用に続き、タープ用に追加で購入しました。
しっかりした造りなので、堅い地面でも安心です。