メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
---|---|---|---|
発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | * * * この案内は、大きな写真がたくさん増やせる無料のオークション支援システム いめーじあっぷを利用しました。(無料) * * * 2005年式GBD-U71Tのフル型式HNSE 7の車体番号0105624番台の日産クリッパートラックの 5速ミッション車から取り外した走行距離が49891キロの3G83ノンターボエンジンです。 令和4年3月に車検切れで入庫した車両なのでエンジンに不具合は有りません。 約30分ほどエンジンを掛けたまま放置してみましたが、ラジエーターからのエアの 吹き上やクーラントの汚れ等ありません。エンストやオーバーヒートなどの異常も無く アイドリング時は静かで安定しており、低~高回転のどの回転数でも異音や白煙等の 問題もなく一発始動で吹け上がりも良く特に問題ありません。 圧縮は①15,5 ②15,0 ③15,0 です。オイルはレベルゲージの中央付近まで入っており、 マフラー出口付近にスス汚れもありませんのでオイル食いでは無さそうです。 オイル交換をしっかりとされているのでスラッジ汚れは有りません。 写真6枚目の圧縮テスト時の画像でご確認いただけると思いますがこちらの車両は 路面が砂地の資材置き場で使用されていた様なので、砂埃が酷かったので簡素に洗浄しています。 日産のU71V/U72Vクリッパーや三菱のU61V/U62V/U61T/U62Tミニキャブ等への流用は年式によっては 可能の様ですが、適合に関しましては責任が取れませんので、お手数をお掛け致しますが 各自でお調べをお願いします。エンジンコンピューター(1860A144)とダイナモが付属していますが 補器類の為、オマケ程度とお考え下さい。画像に写っているスピードメーターは出品中の為、 付属していません。クーラーコンプレッサーとパワステポンプは付属していません。 品の為、傷・汚れ等ご了承ください。 商品到着日から一週間以内に故障等の問題が発生した場合、当方に |
||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
-
商品満足度
4.4 -
採点分布
-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
95%
- 発色の良さ
-
満足です
93%
- 盛れ感
-
満足です
90%
- つけ心地
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 発色の良さ
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 盛れ感
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
-
4 5ylb*** 2025-01-05 14:21:50
50歳、身長164センチ、体重72キロ、B100、W100、H105です。15号のABRを購入。
ワンピースの胸、肩が動きによってはキツい感じ。他ウエストなどゆったり、フリルが腹隠しになってる。テーラージャケットも素敵で昔の会社制服みたいなしっかりした作り。袱紗を同時注文し一緒に梱包されてて助かりました。 -
5 5zle*** 2025-01-05 13:21:50
おおきめのサイズにしてちょうどよかったです
-
4 5uew*** 2025-01-04 19:21:50
白の、Lサイズを購入しましたが、ピッタリで、はき心地がいいです。値段も安く、気に入りました。
伸縮性もあり、動きやすいです。