メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 当方がオークションで落札し予備で保管していた物になります。 以下説明文です。 1JZ-GTE vvt-iエンジン用のアップグレードタービンの出品となります! インテーク側が最新の5+5枚羽根(旧11枚羽根から)のフルブレード仕様 通常のブレードよりも低回転から立ち上がり、高回転もノーマルと比較にならないほどよく回ります。 排気側がセラミックではなくインコネル仕様になっております。 形状も純正と同形状のため完全ボルトオン。 今回出品しているタービンのブレードはNC加工機にてアルミ削り出しの超軽量ビレットホイールです。 アルミですのでスチールの1/3の軽さです。 IN側はGTX3071R(旧HKS 2835PRO)相当とブレードサイズがかなり大きくなっていますので、純正タービンと同じブースト圧でもより大きな風量(パワー)を出すことが可能です。 なおかつフルブレードになっているため、より低回転から効率よく加給できます。 一般的な、 ノーマルエンジン ノーマルカム ノーマルインジェクター エアクリーナー スポーツ触媒 社外マフラー(絞りなし) 上記の仕様にて 純正コンピューター1.1kにて350ps以上 1.6kにてトルク60k 450ps以上が可能です。 ※1.1K以上は必要に応じて燃料系、高効率な排気系への強化を推奨します。 純正より大型なタービンのため、ピックアップは比較すると悪くなってしまいますが、中回転域から高回転までは別次元です。 正圧は1500回転~から 3000回転位からジワジワとパワーが盛り上がってくる感じです。 4000回転目前からはすっ飛んで行きます。 非常に乗りやすく、パワーも感じられる面白い特性です。 駆動系、燃料周りがノーマルの車にもお安く遊べるタービンです。 こちらのタービンはすべて新品の部品を使用しております。 強化アクチュエーター装着済みです。 バランス取りしてありますので、バランサーシートも付属します。 ガスケット付属しております。 タービン-エキマニ間のメタルガスケット x1 タービン-アウトレットのメタルガスケットx1 ウォーターライン x2 オイルライン x1 ウォーターラインメクラ x1 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
97%
- 発色の良さ
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満足です
100%
- 盛れ感
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満足です
96%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5bop*** 2024-12-19 00:44:05
組み立てはめっちゃ簡単で1つ2分かからないくらいです!6個セットでレビュー書いたらもう1個貰えるとのことなので新たにスニーカーを買わなくてわです。笑
パネルを付け替えることでオシャレ感UPした気がして気に入ってます(^^) -
5 5zij*** 2024-12-19 04:44:05
組立にすこし場所と時間がかかりましたが作ってみたらしっかりしています。ねじがうまく入りにくいところがあったのが残念
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5 5llf*** 2024-12-15 22:44:05
ブラックを気に入っているので、今回半額クーポンを見かけ千鳥ブラックを買いました。
千鳥ブラックはブラックのように怪しくならずに
遠目で見るとグレーのようで、しかしただのグレーとは違いとてもかわいいです。
わたしは頭が60cmくらいあるのですがXLがベストです。
今回BIG(63cm)にしたのですが
結構大きくて帽子が歩いているみたいになりバランスが悪いですw
微妙な違いのようですがXLとBIGではしっくり来る感がぜんぜん違うので
サイズ選びは重要ですね。。。