メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 初代のアルト3ドア SS40V 昭和59年 4サイクル。 カタログによるとC-Lタイプで間違いないと思います(純正トノカバーも付いています) 走行距離は不明ですが、ひと回りはしていないかと個人的には思います。 車検を受けてから360km程走りましたが好調です。 サビの酷い所は少々修理しています(車体表では無いので適当な白を塗装) ブレーキシュー前後、ブレーキホース前後、ロアアーム左右、燃料フィルター、エンジンルーム側燃料ホース、燃料ポンプ、サーモスタット、ミッションオイル、エンジンオイル、オイルエレメント、クーラント、ラジエターファンサーモスイッチ、タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプ、カムとクランクのオイルシール、10インチタイヤなどは新品交換済。 マフラーは製廃だったのでダイハツとホンダのマフラーで製作。 ハロゲンライトとリレーキットは品に交換。 オルタネーター修理塗装など、その他諸々手を入れています。 今現在の不具合、欠品などはヒーターのホット、コールドのレバーが重い、ラジオが鳴ったり鳴らなかったり、ルーフライニング剥がれて無し、ブレーキジャダー有り(ドラム研磨で治るかも?一般道の法定速度ならあまり気にならない程度) オマケで当時のカタログ、未使用エアーエレメントほか差し上げます。 画像のハンドルはつけません。 ステアリングボスは差し上げます。 ノーマルハンドル有ります(上側中央割れ有り) 落札後は自走可能と思われますが、古い車なので陸送手配か積載車を推奨。 こちらでは陸送などは手配致しませんのでご注意下さい。 とても古い車なので画像と説明文で判断出来る方、名義変更を確実にして下さる方のご入札をお待ちしております。 説明文で間違いや不明な所はお問い合わせ下さい。 走行距離は週に一回くらい使用しているので増えます。 ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願い致します。 (2022年 6月 23日 17時 37分 追加) 古い車ですので錆、腐食は有りますが修復可能な範囲です。 (2022年 6月 24日 18時 53分 追加) 諸経費ありになっていますが、落札価格が支払価格です。 (2022年 6月 25日 15時 46分 追加) 記載がもれていましたが、フロント左ハブベアリングも交換してました。 ファンベルトも交換済。 クランクプリーは外した時に塗装済。 ボルテージレギュレーター点検、修理。 ワイパーモーターは外して点検して、コンタクトプレートグリスアップ、ワイパーリンクグリスアップと塗装をしています。 それでも当時からワイパースピードは遅いで速くはなりませんでしたが、、、 また思い出したら説明文を追加します。 (2022年 6月 29日 12時 53分 追加) 追記にも書きましたが、ピカピカの車両ではありません。 錆、腐食、塗装劣化など有りますので、まだ仕上げる所はあります。 落札後に仕上げる楽しみがあると思って下さい。 旧車なので完璧はあり得ませんが走る、曲がる、止まるを重視して整備はしています。 入札希望で現車確認したい方はご連絡下さい。 無理のない範囲なら途中待ち合わせも可能です。(2022年 7月 15日 14時 32分 追加)ノーマルハンドルのご質問が有りましたので、ハンドルの画像を追加しました。 |
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
96%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5xvf*** 2024-12-19 01:36:33
人気商品で一番欲しい色がなく、青にしましたが、良い色でした。お安くしっかりした作りで海で使うのが楽しみです。178cm/71kgでXLピッタリしすぎず着れます。
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4 5ztg*** 2024-12-17 05:36:33
ナチュラルを注文しました。すごく気に入りました。これからずっと使っていこうと思います。革の色の変化も楽しみです。235004-20210509-00221824
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4 5tia*** 2024-12-17 00:36:33
素材もデザインも可愛くて色合いも合わせやすいので日常使いに便利です♪