メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | Kawasaki 800SXRエンジンベース改840ccエンジンコンプレッション 1番14.5k 2番13.5k社外シリンダースリーブピストン径 85mm ストローク74mm(注1)ADAレーシング ヘッドシステムドーム容積不明 ドーム径85mm用TIO MAXノンチャージシステム(注2) 当店で作成したエンジンではないので詳細は不明ですが計測値をもとに明細を作成しています。コンプレッションはエンジン単体で測定しています。ピストン系はピストントップの刻印から判断しています。注1のエンジンストロークは手計測とインテークから見える部分を加味してノーマルクランクと判断しました。注2は当店ではTIO製のノンチャージシステムは使用したことが無いのでフライホイール形状、CDI形状から判断しています。点火チェックはしておりません。 当店では興味の無いエンジンですが、フリースタイル系のマシンには適しているエンジンではないでしょうか。ノーマルエンジンと比較したら別物のパワーがある事と思います。バッテリー直でクランキングをした際にはクランキングも軽かったので問題は無いと思います。ヘッドを外す際にスタッドボルトが少し歪んでいて外しずらかったですが脱着は出来ました。その際にせっかくなのでドームオーリングは新品に交換しておきました。 チューニングエンジンですので完全にノークレームノーリターン。写真を見てご自身のご判断でご購入下さい。カワサキ系の650~800のチューニングエンジンスワップにピッタリだと思います。 落札価格は店頭渡し価格となります。全国発送可能ですが費用は別途、落札者様負担でお願いいたします。落札後、ご相談ください。 店頭販売との違いはヤフオクの場合、初期不良以外はノークレーム、ノーリターンで保証は付きません。 店頭販売もしておりますのでそちらを優先とさせていただきます。早期終了等の可能性はございますのでご理解をお願いいたします。 また、新規の方、評価の悪い方の入札を取り消す場合もございます、ご了承ください。 他にも色々と出品しております。当社HPも是非ご覧下さい。ホームページ及びブログのアドレスが新しくなりました。ホームページ⇒ http://www.ume700.com/ ブログ⇒ http://ume700.blog.fc2.com/検索ワード⇒『U.M.E.700』 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
90%
- 発色の良さ
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満足です
100%
- 盛れ感
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満足です
90%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5jjt*** 2024-12-30 18:42:46
お店では置いてないので、初めて使いました。冬場だからかもしれませんが、ベタつき感がなくいい感じです。
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4 5gtf*** 2024-12-29 22:42:46
素材も地厚で寒がりな私にぴったりです!
黒2枚買いました。 -
4 5sih*** 2024-12-28 17:42:46
祖母の誕生日プレゼントに購入しました。急ぎでお願いしたのですが早い対応をしていただき安心しました。時計と小物入れが付いていて使えるし大好きなひ孫の写真が載っているので絶対に喜んでくれると思います!渡すの楽しみです。ありがとうございました!
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4 5lcn*** 2024-12-27 16:42:46
カバーがボロボロになってしまったので、単品で購入できて良かったです。
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4 5qov*** 2024-12-25 16:42:46
このカーテンは遮光力が強いカーテンです
以前別のメーカーで遮光1級のカーテンを買ったのですが
微妙に光を透し買って失敗したのですが、
このカーテンは遮光1級に偽りありません。