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即決 RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R リプレース クラッチ ガスケット セット 4L3 4U0 31K 29K 48H 4L3 29L 3HM 1XG 51L (検 強化 クラッチ
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即決 RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R リプレース クラッチ ガスケット セット 4L3 4U0 31K 29K 48H 4L3 29L 3HM 1XG 51L (検 強化 クラッチ

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キット + クラッチカバーガスケット
      RZ系のクラッチ板、スプリング等一式と、サードパーティー製のクラッチカバーガスケットをセットにしました。。社外のリペアパーツです。生産は日本です。当方取扱のものはアメリカから入れてます。イギリスでも扱うショップがありますし、広く出回ってる格安パーツです。ちなみに当方取扱の品は、サンプルを使って実車による耐久性確認をしてますのでご安心ください。
      このパーツ。海外では「Heavy Duty」といって売られています。そして、同様の品をヤフオクでは 「強化クラッチ」「レーシングクラッチ」 と称して販売している方がいます。(オクで見かける類似品については当方取扱と全く同じ品かはわかりませんけどもね)
      少なくとも当方取扱の品は、いわゆるHeavy Duty=強化クラッチと受け取ってはいけません。
      どういうことかというと。
      まず、これはもともとはバンシー向けのパーツです。安いのでRZやRDLC向けに売ってるショップもあります。
      で、何社かにナニがHeavy Dutyなのか?よく聞いてみました。
      1.クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。
      このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。確かに実測すると若干厚めです。
      2.金属のほうのプレートにディンプルというか凹みが掘ってある。
      これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。ATVだとスタックしたりでクラッチを酷使することがあるので、その対策ってのがATV屋さんの説明。半クラ当てまくってると焼けて滑っちゃうって。
      バイクでもセローとかで本気の山遊びする人やエンデューロで泥んこになるヒトはプレートにスリット掘ったりするんです。それに近いので、本来の用途(?)であるバンシー向けで使えばレーシングかもしれません。
      しかし、ロードマシンで使う場合、TZのプレートだってこういう凹みは入ってないし。最近のSS。例えばYZF-R1のプレート見たって入ってないし。伝達力には不利じゃない?とは思います。
      3.プレートの幅が広いタイププレートの間に入るゴムダンパが入らない。その分、プレートの接触面積は増えている。
      ト〇テックさんの強化クラッチもこういうタイプですね。プレート面のディンプルは入ってないけど。
      と、まぁ、こういう感じのHeavy Dutyです。RZ乗りが「強化クラッチ」とか「レーシングクラッチ」でイメージする意味とは違うことがわかると思います。

      あと、スプリングですが、4L3、4UO、250Rもオムスビまで、純正は以下を使ってますよね。青ペンキのやつ。
      90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン
      このキットのスプリングを上記と並べると、若干長く線径も太めですが、巻きが荒い。
      データが開示されなかったので、スプリングの素性は曖昧です。バンシーは350Rや250R後期に使われてる以下品番です。黄色のペンキのやつ。
      90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン
      これより強化されているはず。なんですけどね。ただ、青ペンキに比べれば強化されてるとは思うもののですね。黄色ペンキのやつと比べるとどうだろうなぁ?という感じです。
      長さは似たようなもんだと思いますが、実際使ってもらってる250R乗りいわく 「よくわからん」 だそうで。まぁ、大差ないんでしょうね。
      そもそもノーマルのバンシーって馬力低いですし。「チューニングガチ勢」はバーネットなどなど買ってくるでしょうし。
      と、考えると、RZに使う場合、コイツは耐久性を向上させたリペアパーツって意味にとらえるとべきでしょう。
      スプリングはキット付属を試すもよし、純正を使うもよし。ナンならSR系を使って重クラにするもよし。

      それに、いつ変えたかわからないようなクラッチって、見た目何ともなくても高めのギヤでフル加速したりするとズッって滑ります。
      サービスマニュアル通りのチェックをして問題なくても、経年変化なのか何なのか。滑るようになるんですよ。
      なので、財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。

      RZ250/350、250R前期だと以下相当
      90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要
      RZ250R後期、350Rだと以下相当
      90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要
      ガスケットは以下の相当品です。
      4L0-15461-00 ガスケツト, クランクケースカバー 2 1,463
      だいたい2万円くらいに相当ですね。
      旧車向けリペアパーツです。ノークレームノーリターンでお願いします。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
      即決送込 RZ350 RZ350R 社外 強化クラッチキット RZ250 RZ250R 4L3 4U0 31K 29K 1UA 48H 1AR 29L  3HM 1XG 51L
      即決送込 RZ350 RZ350R 社外 強化クラッチキット RZ250 RZ250R 4L3 4U0 31K 29K 1UA 48H 1AR 29L  3HM 1XG 51L
      即決送込 RZ350 RZ250 強化 ウォーターポンプ リフレッシュ ジョイントパイプ Set RZ350R RZ250R 4U0 4L3 29K  29L 3HM 1AR 1XG 51L|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)
      Amazon | RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー YPVSマーク 29L 51L 1xg 3HM 4L3 4LO  [並行輸入品] | クラッチカバー | 車&バイク
      即決送込 RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 クラッチ 純正ガスケット セット 4L3 4U0 31K 29K 48H 4L3  29L 3HM 1XG 51L (検 強化 クラッチ|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)
      RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R クラッチカバー 音叉マーク 29L 51L 1xg 3HM 4L3 4LO - メルカリ
      RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG クラッチプレート クラッチ  プレート クラッチ板 クラッチディスク クラッチ ディスク | アウトドア用品の専門店 ここち
      日本代購代標第一品牌【樂淘letao】-即決送込 RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 クラッチ キット 4L3 4U0 31K  29K 1UA 48H 4L3 29L 3HM 1XG 51L (検 強化 クラッチ
      即決送込 RZ350 RZ250 強化 ウォーターポンプ リフレッシュ ジョイントパイプ Set RZ350R RZ250R 4U0 4L3 29K  29L 3HM 1AR 1XG 51L|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)

      RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG クラッチプレート クラッチ
      RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG クラッチプレート クラッチ
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      2024年最新】Yahoo!オークション -rz350r(オートバイ)の中古品・新品・未使用品一覧
      【送料込み】 RZ250 RZ350 クラッチレリーズ スズキGS400用加工品 軽い動作 4L3 4U0 YAMAHA ヤマハ RZ250R 1XG  3HM RZ350R 29K 31K 1UA
      • 商品満足度

        4.7 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          83%
        • 4つ★
          6%
        • 3つ★
          11%
        • 2つ★
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        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      90%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      94%
      つけ心地
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      発色の良さ
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      盛れ感
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      • 5 5

        釣り好きの主人が購入しました。例え靴下一足でも、色や素材など気に入らなければ、絶対に身に付けないので少し不安でしたが、このパーカーはとてもお気入りで、色違いでもう一枚欲しいと言っています。
        防蚊加工なので夜釣りにも着て行きます。
        発送も驚くほど迅速で恒例の週末の釣行に間に合いました。
        ネットで良く購入しますが「はずれ」の商品も多くありました。でも、このパーカーは「大当たり」でした。

      • 5 5

        丁寧に包装され、ポストに届いていました。すぐ手に入り、満足です。

      • 5 5

        本当に軽いのに暖かいです。当方156cmですが、膝下まで隠れるので本当に有難いです。
        ただ、黒色を購入しましたので、縫い糸の毛玉が、気になってしまいました。それ以外は最高です。

      • 5 5

        即日、対応に頂き、すぐに届きました。
        商品は、写真より小さく感じましたが、荷物を入れると丁度良い大きさでした。

      • 4 5

        これは大失敗でしたね。
        写真と全然違う。
        めちゃくちゃ太って見えて残念。
        わざわざベルトも買って着てみたけど、胸が強調されて余計太って見える。
        返品しようと思ったけど、肌触りはいいから汚れてもいい服としてスーパーやお散歩の時に着ることにしました。

      • 4 5

        革のシワや色のムラがないか心配でしたが、綺麗な仕上がりで、良い商品でした。

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