メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 商品をご覧いただきありがとう御座います。 コメント無し即購入大歓迎です。 申し訳ありませんが値引き交渉は御遠慮下さい。 ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。 JB74の純正フロントガスショック改2本セットです。 #納車外し品の美品です。 ほぼ未使用ですが取り外しや保管に伴う多少の小傷がありますので画像にてご確認ください。 エーテル系ウレタン強化ブッシュも付属します。 緩み止めのナイロンナットなどのショートパーツも付属します。 新型ジムニーJB64やJB74の純正フロントショックはアッパーネジ部分にスリーブがカシメられており、JB23純正ショックのようにショック延長ボルトが装着できません。 当商品はスリーブ部分を取り除き、ショック延長ボルトを装着可能にしております。 形状的にはJB23純正ショックと同様です。 自分のJB23でも60mmのショック延長ボルトを装着して使っておりますが、社外バネとの相性もあるかと思いますがなかなか良いです。 もちろんショック延長をしなくてもJB23に使えます。 JB23の純正フロントショックはオイルダンパーですので #ガスダンパー化 できます。 またガスダンパーは伸び方向に常に荷重が掛かるので若干の車高アップが期待されます。 安い社外のオイルダンパーを使うなら、純正改のガスダンパーをお勧め致します。 純正OEM品ならではの信頼性、耐久性も高いです。 他にもジムニー用のパーツを出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。 #まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら #ジムニー用の足回り関連パーツ一覧はこちら ご検討宜しくお願い致します。 ジムニーシエラ ジムニーワイド サスペンション 純正サス スプリング 純正スプリング 純正バネ 流用強化 リフトアップ 車高アップ ボディリフト LJ10 LJ20 SJ10 SJ20 SJ30 SJ40 JA71 JA51 JA11 JA12 JA22 JB31 JB32 JB23 JB33 JB43 JB64 JB74 LJ50 F5A F8A F10A G13 G13B F6A K6A M13A R06A K15B | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.5 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
95%
- 盛れ感
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満足です
96%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5nza*** 2024-12-13 19:38:25
少し早目に母の日に購入しました。ショートボブの60代の母にトップのボリュームをフワッと仕上げられるように購入しました。簡易的な感じですが、母にはこれくらいがちょうどいいと思いました。私には少し物足りない熱さですが、ヤケドなどの心配もそんなに無いと思うし軽くて使いやすいと言ってました!自分でちゃんとフワッと仕上げられてました。
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4 5ulm*** 2024-12-12 22:38:25
今まで手動タイプの物を使用していましたが、以前から欲しかったオクソーに買い替えです。他の方のレビューにもあるように手動の物と比べると明らかにスピード感がない。回転が遅いですね。では何度もプッシュすれば?と思いましたが、結局回転の速さが変わるわけではないので劇的に変化するわけはない。スゴク水切れがいいものが欲しい場合には不向きかもしれません。水切れでは手動タイプの方に軍配があがります。ただボウルの底のシリコンで滑りにくくなっている点や、見た目、手軽さではいいのではないでしょうか。本当は買い替えて旧、手動タイプを処分するつもりでしたが、まだ置いてあります(笑)
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4 5mnc*** 2024-12-13 22:38:25
ウエストゴムなので外へも出ていける部屋着として購入しました。今のところ問題なく使用しています。使い続けてまた更新したいと思います。