メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ボンネット用端子径M8 【使用法】 ●バッテリーのマイナス端子にとも締めします。 ●ボンネットのヒンジにとも締めします。 【効果】 ①バッテリーのマイナス端子に取り付けます。 →マイナスに滞る逆起電流が放電されます。 →バッテリーから安定的に電流が放出されます。 ②ボンネットのヒンジに取り付けます。 →ボンネットに帯電した静電気が放電されます。 →エンジン全体のノイズが取り除かれパワーが蘇ります。 ★超高性能高材質の放電のスピードを是非体感されてください。アーシングのように面倒な配線の取り回しの必要はありません。長年の研究の結果たどりついた究極の電気チューンです。10年以上経過した旧車でも再びパワーが蘇ります。 【解説】 車のパワー低下の原因は常時発生する静電気やノイズ、そしてスイッチングによる逆起電力です。特にはこの逆起電力が最大の問題でこの時のサージ電圧が次に電流を流す時の障害となり回路は一瞬のタイムラグに悩まされます。これがパワーダウンの原因です。 ベンチテストでどんなに良い結果が出ていても実際に車にエンジンを搭載するとパワーダウンします。特にドラレコやオービス探知機、セキュリティーシステムなどなど様々な電子機器によりバッテリーマイナス側への電流回生は滞ります。つまりサージ電流で立った波が次に流す電流の通りを邪魔するわけです。 ですからこの逆起電力を除去することができれば電気のレスポンスは劇的に上がるわけです。結果それがプラグへの点火タイミングを向上させパワーをアップします。時間を経過した車ほどハーネスの劣化も手伝い人間で言えば血流障害の状態にあります。そこでバッテリーマイナス側へ回生する電流の障害を空中放電させ取り除くことでスムーズでかつ安定したつまり強力な電気供給を行うことができます。ただ問題となるのはスピードです。瞬時に放電しなくてはなりませんから使用する放電器の材質がポイントとなるわけです。 ★効果は使用する材質によって変わります。 注意:商品到着後に先端をたんぽぽのように広げてお使い下さい。マイナス側専用です。 取り付けは車に詳しい方にお願いしてください。 一切のトラブルは自己責任でお願い致します。 | ||
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
92%
- 発色の良さ
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満足です
93%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5ybf*** 2024-12-23 15:00:29
とてもステキなデザインでした。写真もきれいに仕上がっており、満足しました。
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5 5gvz*** 2024-12-22 18:00:29
4月にカーキ×ウォルナットを購入して2ヶ月半ほど経ちました。
我が家ではコーヒーメーカーと電気ケトルの載せて使っていますが
しっかりした天板付きですので、安心して使えています。
トレーもボックスタイプなので、ワゴンを動かしても物が落ちたりすることなく
使い勝手は良好です。 -
5 5biz*** 2024-12-20 21:00:29
クロゼットとチェストに貼りました。
簡単にイメージチェンジできて、仕上がりも良く満足してます。 -
4 5smi*** 2024-12-20 15:00:29
バイクでの通勤用(10分ほど)に2着購入しました。価格がお手ごろでしたので、一つは職場に置いています。167cmでLサイズ購入です。斜めがけのバッグの上からかぶれるのでとてもいいです。袖丈もきちんと手首まで届いたので、Lで良かったなと思いました。黒とパールグレーの2色を選びましたが、どちらも光沢がきつくなく、使いやすいです。まだ雨の日に使用していないので防水性はわかりませんが、10分程度なら問題ないと思っています。レインコート(トレンチタイプ)も着ていましたが、雫が伝って、足が濡れてしまうので(股の方!)ポンチョはオススメです。
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5 5htx*** 2024-12-19 20:00:29
太めの太ももですが、本当に太ももの所がくるくるならなくていいです!ヒップアップしてるか確認してませんが、お守りのように履いてます。
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5 5ohq*** 2024-12-18 18:00:29
155センチ50キロで64サイズ購入しました。
太ももが食い込んでしまいましたが、スカートの中に履く分には問題ないです。