メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 対応車種メーカー···マツダ 用品の種類···車高調整 サスペンションタイプ···車高調整式 30年式 GJアテンザワゴン 2WDにて使用 テイン 車高調 ストリートアドバンスダンパー 新品定価98000円 前後減衰調整タイプです! 取り付け後11000キロ使用 ネジ部の固着ありません。 手でスルスル回ります。 購入時の物が全部揃っていると思います。 おまけで車高下げた場合の光軸自動調整ロッドの可変タイプもおつけします!!(画像参照) 内容品は ・ショック本体4本(1台分) ・スプリング(1台分) ・ネジ車高調整部(1台分) ・スラストベアリング(1台分) ・取り扱い説明書 ・レンチ ・購入当時の保証書 ・光軸調整ロッド オーバーホール推奨です! ①リヤショック片側の減衰ツマミが不良のため、減衰調整ができません。(一本のみです) 最高に硬い方向に回して使用していたため、その位置に固定状態かと思われます。 ダイヤルはどちらにも回りますが「カチカチ」と手応えがなく減衰は最高に絞られたまま(固めの方向)です。 そのままの使用でもなんら差し支えありません。 他の3本は減衰調整のツマミも良好です。 それぞれ 減衰の違いもしっかり感じ取れました。 4本ともショックを押すと、しっかり戻ってきます。 ②フロント左ショック本体に一本タイヤが擦れた跡がありました。 曲がりやオイル漏れ等は無いです。 そのままの使用でもなんら差し支え無いと思います。 素人の目で感じ取れるところは点検した上で上記の内容が納得された方はご入札ください^_^ 見落とし等あるかもしれませんが、神経質な方は入札をご遠慮ください。 (色塗りました、一応カチカチするように、なりました。)押すと減衰します。 つい最近こちらで、購入したのですが 家族の反対に、なり取り付けやめました。 | ||
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返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.4 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
91%
- 発色の良さ
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満足です
90%
- 盛れ感
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満足です
99%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5zbt*** 2025-01-06 20:29:15
母の日のプレゼントにプレゼントしました。
綺麗にうつって、化粧しやすそうでした。家具が茶色だったので合わせてゴールドを、購入したのですが正解でした。 -
4 5sit*** 2025-01-04 15:29:15
6畳の部屋を全面張りましたが、材料にも余裕があり、張りやすかった。
施工道具もセットで全て揃っており、文句なしです。 -
4 5spe*** 2025-01-03 18:29:15
159センチ46キロ、普段は7号やSサイズを着用することが多い体形です。
胸は小さいのですが肩幅が広めで腕が長いので、レビューを見ながらサイズにとても悩みました。
試着サービスは、小さい子供がおり期限内に返送できるか自信がないので利用せず、賭けで7号を購入しました。
到着して着てみると、ワンピースを足から上げる時点でなんだか窮屈…。
ファスナーは閉まりましたが、肩幅が合っておらず腕を動かすと生地が破れそう(笑)。
ボレロも同じように肩幅が小さく、ホックを閉めると明らかにきつそうなので9号に交換していただきました。
9号は胸からお腹周りの生地が余ってやや太めに見えますが(ウエストは60くらい)、ややゆとりがあり動きやすいです(ワンピースのパットははずしました)。
ワンピースの長さも膝がかくれるくらいで30代既婚にはちょうど良い長さ。
生地は、初めてのブラックフォーマルで比較するものがないのですが…悪くはないという程度で期待以上のものではありませんでした。
冬は寒いな~という感じの生地です。
しかし、このお値段なら十分。
靴も一緒に購入したかったのですが、売り切れてサイズがなかったのが残念でした。
お店の対応は◎です。