メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 以下4冊です。 ●「国鉄DF50 Vol.1-車輌アルバム.7-」:1991年・竣功間もないDF50/性能試験行われる/東京でお披露目/四国で活躍始める/DF50 500 MAN車の登場/急行「出雲」/九州内での活躍/信州での活躍/北陸での活躍/東北での活躍/紀勢本線の全通とDF50/茶色時代のDF50/DF50は日本の鉄道近代化の歴史に貴重な足跡を残した 西尾源太郎/DF50形を誕生から終焉まで保守して 塩田光春 ほか ●「国鉄DF50 Vol.2-車輌アルバム.9-」:1992年・東北地区のDF50/北陸地区のDF50/紀勢地区での活躍/関西本線夜行急行「大和」を牽く/鷹取工場出場試運転/和歌山国体のお召列車/和歌山植樹祭のお召機/ブルートレイン「紀伊」/みかん臨の荷物列車/東北地区・全盛期のDF50/図面で見る東北・紀勢のDF50/紀勢地区・全盛期~末期のDF50/図面で見る新製時のDF50/DF50の外観と構造/亀山機関区DF50履歴 ほか ●「国鉄DF50 Vol.3-車輌アルバム.10-」:1993年・山陰地区のエース/大山植樹祭のお召列車/箱形DLさよなら列車/日豊本線ブルトレ「みずほ」/特急「富士」/宇佐-立石間の補機運用/大分国体のお召列車運転/特急「彗星」/普通客車列車・貨物列車など/ブルートレインの新形化と全線電化/山陰地区 全盛期~末期のDF50/図面で見る 山陰・九州のDF50/九州地区 全盛期~末期のDF50/DF50の足跡/山陰本線のDF50 ほか ●「国鉄DF50 Vol.4-車輌アルバム.11-」:1994年・多度津工場で誕生した新塗装車/スイッチバックの駅 坪尻/DF10の練習運転/DF50王国 四国/貨物列車に最後の活躍/石灰石専用列車のピストン運転/解体作業/2つのさよなら運転/四国地区 全盛期~末期のDF50/図面で見る四国のDF50/終焉期のDF50/メーカーズプレートの謎/DF50の形態変化/Vol.1~4 全番号掲載一覧表/茶色時代の名場面再び ほか 状態:古本ですので美品ではございません。ご了承ください。ノークレームノーリターンでお願い致します。 ご発送:郵便局ゆうパックです。 (ご発送につきまして:お手続き確認をさせていただきました翌または翌々郵便局営業日に発送させていただきます。(土・日・祝祭日等郵便局が休みの日は発送を行ってございません。大変恐縮ですが、予めご了承ください。また、年末年始・お盆期間など、当方の都合により発送日が変わることもございます。合わせて予めご了承いただけますようお願い申し上げます。) 宜しくお願い致します。 ★同系統の商品を多数出品しております。同時梱包・可能ですので、宜しくお願い致します。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
97%
- 発色の良さ
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満足です
96%
- 盛れ感
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満足です
100%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5mum*** 2024-12-15 19:25:57
値段、質ともに大変満足です。
音も静かで床を傷つける心配もないです。 -
4 5fii*** 2024-12-14 18:25:57
身長171㎝、体重73㌔、体は鍛えてないのでお腹がポッコリ体型です(笑)割と上半身は大きい方だと思います。
XLを購入しました。
腕の長さは少し長い感じですが気にならない程度、腕部分のピッタリ感もそこまでなく、少しゆとりがあります。胴回りはゆったりあります。丈が思ったより長く、ダボって印象になってしまいますが、ポッコリお腹が隠れるのでそこは良しとします(笑) -
4 5vqg*** 2024-12-14 23:25:57
届きました!釣りで今の時期なかなか釣れないので、海の中を見てみたく購入させて頂きました!
これから使用しますが楽しみです!
ただ説明書はありますが、簡単すぎてわかりにくいです笑
なんとなく使ってみます!