油圧サイド、ツインキャリパーブラケット、Ｓ13、Ｓ14，Ｓ15，180ＳＸ
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油圧サイド、ツインキャリパーブラケット、Ｓ13、Ｓ14，Ｓ15，180ＳＸ
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油圧サイド、ツインキャリパーブラケット、Ｓ13、Ｓ14，Ｓ15，180ＳＸ

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 油圧サイド、ツインキャリパーブラケット、Ｓ13、Ｓ14，Ｓ15，180ＳＸ商品説明画像２枚目のブラケットです。501works オリジナル、油圧サイド用リアキャリパーオフセツトブラケットです。日産車のリアはリアナックルとスペースの問題で油圧サイドの追加のキャリパーを取り付けるのに、ワンオフでオフセット溶接など、かなりのコストと困難でした。そこで、このブラケットを取り付ける事で、ボルトONで（取り付けには、サイド側キャリパーの裏側を少し削ります。）ローコストに油圧サイド追加キャリパーをオフセット出来ます。8mmのレーザーカットでブラケット制作！

      ★HCR32スカイラインタイプMのリアローターとリアキャリパーを使い、キャリパー２個ブレーキ用とサイド用をオフセット出来る様になります。どちらも2ポットのキャリパーを使って下さい。）

      ★リア純正キャリパー、ノーマルローター258mm×9mmに追加リアノーマルキャリパーでも一部加工で取り付け出来ます。

      ★リアナックルとハブの間にブラケットを挟んで、ハブとローターの間に専用スペーサーを挟みます。合計16mmホイールが外に出ます。★ボルトは付きません、純正のボルトより長いボルトを使います。ボルトの長さは純正を図って決めて下さい。★ホームセンターにM10とM12の細目のピッチ1.25ボルトが売っています。ハブボルトも10mmロングを使用してください。

      ★取り付けには、キャリパーをオフセットしてナックルとちょっと干渉する、サイド側キャリパーの裏側下部を少し削ります。

      ★GT-Rナックルに取り付けの場合、ナックル、キャリパーを削るなど加工が必要です。501ワークスドライブシャフトスペーサーＧＴ-Ｒ用も必要です。

      ローターやキャリパーの個体差でオフセットキャリパーがセンターになる様に3ｍｍワッシャーなどで微調整する場合があります。

      ★カラーは黒のみになります。


      本製品は競技用部品です
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.6 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          81%
        • 4つ★
          14%
        • 3つ★
          5%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      93%
      発色の良さ

      満足です

      92%
      盛れ感

      満足です

      96%
      つけ心地
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      発色の良さ
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      盛れ感
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      • 5 5

        152センチ45キロでPSサイズがぴったりでした。
        気持ちもう少し股下が長いと完璧だったかな
        でも概ね満足です！たくさん履きまーす。

      • 5 5

        とても肌触りがよいです。袖は若干細めで、丈はお尻が隠れるくらいでちょうどいいです。オートミールを選びましたが、ボタンとの色合いもいい感じです。ポッケのくたくた感も気に入っています。オススメです！

      • 5 5

        持ち手が柔らかく、痛くならず使いやすいです！

      • 4 5

        size、デザインも大変気に入ってます！
        素材もしっかりしていて釣り場で活躍しそう！

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