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ホンダ Dio AF18E- オーバーホール済みエンジン ボアアップ ハイギヤ仕様 AF27
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ホンダ Dio AF18E- オーバーホール済みエンジン ボアアップ ハイギヤ仕様 AF27

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
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      材料/素材 ご閲覧有り難う御座います。29基目になります。不動エンジンAF18E-2544…をベースにオーバーホール致しました。44ミリボアアップキットと15TX42Tのハイギヤ仕様になります。エンジンマウントブッシュ前後3個交換。3系と違いケースが複雑なので、工具製作致しました。シリンダーポート研磨、排気ポート拡大、ホーニング済み、ピストンバリ取り研磨、トップ面研磨加工。スタッドボルト仕様。オイルポンプシール、Oリング交換。エア抜きはしてません。オイルホースは透明ホース使用してあります。クランクベアリング、オイルシール左右交換。オーバーホールガスケット使用。インテークマニホールド内部研磨拡大、リードバルブカーボン仕様です。キタコ製。ミッシェル分解清掃、ギヤ交換。アクスルベアリング、オイルシール、ミッションドリブンシャフトオイルシール交換、ガスケット交換。オイル交換済みです。ミッションブリーダーホース交換。リヤブレーキシュー新品です。付属としてマフラーガスケット、クラッチカバーパッキンとガスケット有り。脱着付け替え、駆動系とキャブレターのセッティングが必要になりますので、熟練者の方限定にてお願い致します。素人のような質問はスルー致します。迅速な手続きお願い致します。特に受け取り連絡のルーズな方はお断りいたします。ヤマト運輸着払い140の予定です。よろしくお願いします。(2022年 9月 17日 11時 50分 追加)縦型Dio あと4基順次出品予定です。仕様等相談可能です。自己紹介からお願い致します。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.2 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          80%
        • 4つ★
          19%
        • 3つ★
          1%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      91%
      発色の良さ

      満足です

      94%
      盛れ感

      満足です

      95%
      つけ心地
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      発色の良さ
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      盛れ感
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      • 5 5

        軽くて履きやすい。
        通勤に愛用。
        22.5 黒購入。
        縦が少し余った。
        つま先に爪が当たらないので楽で、
        硬くないので痛くない。
        普段は22.5ジャスト

      • 5 5

        すごくいいです。さわり心地がいいので付けていて気持ちがいいです。グレーを買いましたが、イメージ通り春にぴったりの色です。

      • 4 5

        長く使っていたドライヤーが壊れたので購入しました。お手頃価格ですね。
        使いやすくてオシャレでこの価格はよかったです。
        今まで使ってたやつが古いせいかわからないですがこのドライヤーで乾かしたらすぐに乾きました。
        毎日普通に使っています。

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