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【難有り】TRIGON トライゴン RQC-713 カーボンロードフレーム
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【難有り】TRIGON トライゴン RQC-713 カーボンロードフレーム

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 トライゴン（台湾）のカーボン製ロードバイクフレームにフォーク、専用シートピラー、ヘッドパーツ付き、です。１０年位前にプロショップから通販で購入しました。シートはC～T（切り口まで）460mm、トップは実測C～C510mm、トップ水平（仮想）は515～520mm、約４㎝スローピング（前上がり）、BBはJIS・68mm、オーバーロックナット寸法は100×130mmです。前三角のパイプは真円ではなく、斜めにヒネリが加えられたような複雑な形状で、シートピラーの入り口は菱型です。後ブレーキ用ケーブルは内蔵ではなく、トップチューブ下側の溝に収まる構造になっています。重量は約1100ｇ、フォークは約350ｇ、シートピラーは約170ｇです。走行距離は５０km位です。事故・転倒などはありません。小さな傷はありますが、表面が大きく剥がれるような傷はありません。「難有り」の理由は、菱型の専用シートバンドが、ボルトの締め過ぎで折れたことです（画像10）。強力接着剤でくっつけてみましたが、接着面積が小さすぎてダメでした。工業用の超強力接着剤でつないだうえで回りをカーボンなどで補強することも考えられますが、面倒なので諦めました。その他に、町工場などに頼んで作ってもらう、カーボン素材で自作する、希少なスペアを探すなどが考えられますが、いずれも手間・ヒマがかかるので諦めました。フレーム自体はまだ新品に近いので、シートバンドが無いだけで使えないのは勿体ない感じがします。どなたか、工夫して使っていただければ幸いです。返品・苦情なしでお願い致します。（2022年 8月 1日 7時 07分 追加）説明文に「約４㎝前上がり」という趣旨を書いておりますが、精確な測定具がございませんので、スローピング（ヘッドチューブの中心とトップチューブの中心の交差点からシートチューブの中心とトップチューブの中心の交差点までの垂直方向の高さの差）がもう少し大きいかもしれません（おそらく５～６㎝位）。どうぞご了承くださいませ。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.8 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          82%
        • 4つ★
          12%
        • 3つ★
          6%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      94%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      96%
      つけ心地
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      発色の良さ
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      盛れ感
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      • 5 5

        YouTubeで紹介されている動画を見て購入させていただきました。対応も早く、商品もとても良かったです！リピートしようと思います！

      • 4 5

        旅行用に購入
        水にぬれても夜干しておけば乾く。
        濡れた状態にて着ても不愉快さはない
        日差しがきつい時は濡らして顔に被せて体を焼いたりなどにも良かった。

      • 4 5

        こちらの商品は色違いで何度も購入させて頂いてます。
        何回着ても着崩れせず、何回洗濯をしても色落ちをしないのでかなり気に入ってます。

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