メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 初年度 平成14年8月 走行距離多めですが、エンジン、ミッション特に問題ありません。持病のオイル滲みはあります。 タービンも加給は問題ないです。 外装 へこみ、クリアー剥げ有り。ルーフは白にペイント済み。 内装 キズ等有り。メーターフードパネル割れ。 リアシートのみ純正レザーシートに交換していました。 あくまで古い車なので、ベース車としてお考えください。 改造点 スピードリミッターカット タワーバー、フロント・センター・リアモノコックバー、リアピラーバー、トランクバー コペン純正リアスタビライザー ショックアブソーバー カヤバNEW SR・ダウンサス(交換時にアッパーマウント、フロントアーム類、フロントスタビライザーブッシュ交換済み。交換後 走行 約3万キロ) メンテナンス 各油脂類 交換済み。エンジンオイルは2000キロ毎に交換していました。 アンダーフロアーを含め防錆処理済み。 ブレーキパッド、ローター、ブレーキシュー交換済み。交換後 走行 約3万キロ。 エアコンフィルター交換済み。 持病のリアゲートリアゲート付近からの水漏れ対策で、コーキング済み。 オルタネーター交換済み。 タービンコントロールアクチュエータ交換済み。 不具合 エンジン、ミッションマウントは交換したほうがいいと思います。 フロントガラス飛び石。恐らくリペア可能と思われます。 内装パネル割れやギズあり。内装品はオークション等で安く揃いますのでそちらでお願いします。 フロントガラスゴム枠ヒビ、割れあり。 クリアー塗装一部剥げあり。 特に走行に支障ある不具合は無いと思います。 現車確認可能です。福島県郡山市、須賀川市付近。 気になることがあればコメントお願いします。 名義変更後車両引き渡しになります。 クレーム、返品、返金はお受けいたしかねます。 説明文はあくまで当方の主観になります。説明文に誤りがあっても現車の状態を優先いたします。現車確認をすることをお勧めします。 毎日通勤で使用しています。距離は伸びます。 喫煙車。 陸送はしません。落札者様にて手配いただくか、自走でお願いします。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
90%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
91%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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