メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | S13、S14 ムック本。 目次= ●レーシングカー ・N1、N2、GT-300、F4マシン ●エンジン ・SR20DE/DET、エンジン構成パーツ ・SR20DE、エンジン カット モデル ・組み付け前のチェックと準備 ・SR20DE(T)の組み付け ●ターボ&ナイトロ ・SR20DET、ターボキット&インタークーラーの組み付け ・ナイトロ、オキサイドシステム ●サスペンション&ブレーキ ・PS13シルビア、ブレーキパッド交換ポイント ・ボルトオン4ポットキャリパー&ビッグローターキット取り付け ・コンプリート車高調整、サスペンションキット組み付け ・サスペンション、初期セッティング ・ピロボール、テンションロッドの組み付け ●DRIVE GEAR ・クロモリフライホイール&ミッドウェイ、ウルトラクラッチキット組み付け ・トランスミッション、スーパークロスギヤセット組み込み ・東名パワード テクニカル・トラックス、LSDの組み付け ●チューニングアイテム ・レガリスR、エボリューションマフラー交換ポイント ・BRスポーツ、プロトタイプⅠステアリング交換ポイント ・A/F(空熱比)メーター取り付けポイント ・ブレーキマスターシリンダーストッパーの取り付け ・スポーツシフト交換ポイント ・LSDのニューメカニズムを検証 ・SR20DET、主要ロムデータ緊急公開 ・フォーミュラ・ダブテン(W-10) ●オイル チューニング ・シルビア&180SX、エンジン・ミッション・デフオイル選び オススメオイル・チューニング ●エアロパーツ ●EXCHANGE ・ノーマルタービン交換ポイント ・デフキャリアケース脱着のポイント ・オートマチック車から5速マニュアルミッションに載せ換える ●CA18 エンジンチューニング ・モーテック取り付けポイント ・CA18DE(T)改。1.9、加工済みキットでボアアップチューン ・CA18改CA20キット ・CA18DET 1.9ターボチューン ●パーツカタログ、メーカーショップ別 ●メーカー&ショップガイド。 全144ページ 品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
94%
- 発色の良さ
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満足です
96%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5otr*** 2025-01-03 18:35:34
タイヤが大きいからか、子供でも使いやすそうでした!どこのを買おうか迷いましたが、買って良かったです!!
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4 5zoc*** 2025-01-02 21:35:34
本日入手したので、早速取り付けました。想定通りで満足です。ただ、窓枠の内側にセットする際は、5~10mm短くした方が付け易いですね。それらしい説明がありましたが、理解できてませんでした。
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5 5vqc*** 2025-01-02 21:35:34
これまで小銭いれがカバっと開くタイプだったので、小銭をだすのに多少手間取りますが、その分分厚くならないのでいいです。
これまで入れていたサイフに比べると薄くなりました。
これまでのサイフから全部移して測ってみたら厚さは2cmありませんでした。 -
4 5spx*** 2024-12-31 21:35:34
大変気に入りました。透明度もよくリコスパも良いのでリピート決定です。
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4 5cke*** 2024-12-30 19:35:34
とても軽くて驚きました。すぐ温まるし冷めるのも早いしで大変満足しております。
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4 5ewu*** 2024-12-29 21:35:34
158センチ、47キロで、普段はMサイズですが、レビューを見てSにしました。
ちょっとピッタリすぎるかなぁ?と思いましたが、すごくスタイルはよく見えます!
一つ気になるのが、袖丈が肘の所なので、手を上にあげるとキツくてあがりません…
卒園式なので、特に腕をあげることもないのですが、服を先に着て髪をセットする、となると、難しいと思います。