メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 伊豆半島にある小型タンカーや旅客船、屋形船などを造られている造船所にて特注で作成いただいたシェルです。 移動販売用と水害等の災害時ボート確保を兼ねて作成をお願いしました。 営業時は屋根をずらす事で人間が立てる高さを確保する予定でした。コロナ禍もあり営業開始を先延ばしにする事になりましたので未使用で出品いたします。 当然、寸法等は法を遵守した仕様になっております。 購入後、ガレージ内にて保管しておりますので劣化はございません。 ボート部、キャビン部のそれぞれがFRP一体成形の為雨漏りの心配はありません。 一体成形の恩恵もあり非常に軽量で大人2人であれば移動も可能です。 重量はおよそ80kgになります。 全体の色は護衛艦色に寄せております。 ボートは10ftで船検や免許の必要はありません。 またトリマラン(三胴船)構造によって安定感も十分です。 ボート部の設計は加山雄三さんの光進丸と同じ方と聞いております。 バス釣り等のボートにも利用出来る十分な本格仕様です。 中はがらんどうの状態です。 購入者の方が利用しやすように造作ください。 プロが本気で作成したシェルになります。 そのバランスの良さは個人作成の物とは比較になりません。 多用途に使えますので是非新しい使用方法を考えてみていただければと思います。 引取は直接引取でお願いします。 (2021年 3月 20日 10時 44分 追加) 重量についてです。 自宅にこの大きさを計る重量計がないので、製作会社より聞いた数字になります事をまずはご了承ください。ボート部は約45kgです。引き算をするとキャビン部は35kgという事になりますが、内装用の胴縁を追加し、高さも数センチ特注でかさ上げしてありますので、40kg程度はあるかも知れないとの事です。 キャビンとボートの固定は画像9と10のネジで6箇所固定してあり、別途の固定は不要です。引取時に静岡から茨城までこの状態で走りましたが不具合ありません。 キャビンは内側で長さ186cm幅134cm高さ132cm(胴縁と構造柱は3cmです。柱部を除くのであれば幅は128cm)。 船を乗せると船の内側の空間分、高さが上がりますので約180cmとなります。 軽トラの上げ下げは重さ的には可能ですが、大きいので2人での作業をお勧めします。船とキャビンをばらして下ろせばより安全です。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
93%
- 盛れ感
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満足です
100%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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