メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ホンダCT110 副変速付き 太足カスタム 6.7ー10フロント7分山リヤ9分山エンジン始動確認メインキー、リヤキャリアヘルメットホルダーキーは同じ、ハンドルロックは別鍵です。スーパートラップマフラー3インチ加工取り付け走って止まって曲がれます。ヘルメットボックスは外してあります。付属しないです。廃車書類をお渡ししますので、落札者様の方で登録お願い致します。12v仕様、バッテリーレスキット装着 バッテリー付いていますが、キックで始動してウインカー点いて走れます。メーター誤差はあります。サイズが違うため。サイドスタンド両側あり落札者様が配送業者委託、手続き、配送料金支払いお願い致します。デポ等への持ち込みは車が無いので、出来ないです。配送業者様の引き取り対応はさせて頂きます。3Nでお願い致します。フロント側のセンターは取り替えたパーツのままノーマルなので、問題無くセンターです。リヤ側が若干ずれて居ますが、タイヤが太い為に特に違和感無く、走れていましたので、問題は無いように思います。よろしくご検討下さい。 副変速機能(サブミッション)付きなので、チェーンラインを変えるのは難しいため、(なのでノーマルのチェーンライン)耐久性は問題無いように思います。リヤスプロケットも変えているので、外径は小さくなっていますが、比較的乗りやすいと思います。バギータイヤ等に交換もサイズ的に出来るので、ダート系にされるのも良いかと思います。以前はバギータイヤにしていました。ノーマルパーツはありません。オークションになります。即決対応はできません。 (2022年 10月 20日 16時 32分 追加)訂正、ノーマルパーツは付属しません。(2022年 10月 21日 10時 25分 追加)現状でお願い致します。(2022年 10月 31日 13時 59分 追加)走行距離は、24651.2になります。途中からタイヤサイズを交換しているので誤差はあるかと思います。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
100%
- 発色の良さ
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満足です
99%
- 盛れ感
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満足です
100%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5dss*** 2024-12-22 19:40:12
ネイビーは写真ほど青くなく黒に近い。
折り目も弱くてただの布って感じで、使えなかった。 -
5 5ujn*** 2024-12-20 18:40:12
家族へのプレゼントです。
Androidスマホとの相性も良く、気に入って使ってくれています。 -
4 5obm*** 2024-12-20 23:40:12
レビューを参考に11号を購入。タイトなデザインですが動きやすそうです。裾のほつれ?は多少ありますので気になる人には向かないかなと思います。スッキリ見えて安っぽくもないので今後色んな場面で活躍しそうです!!
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5 5tjy*** 2024-12-19 19:40:12
背が高いので袖が長く助かります くしゅくしゅ加減も可愛いくて気に入りました。
比較的ゆったりな気がするので、色違いでMも試してみようと思います。 -
5 5ash*** 2024-12-18 22:40:12
前は他メーカーの珪藻土バスマットを使っていましたが、大きな違いは冷たく感じないことです。
吸収力はそんなに変わらないかもしれないですが、ヒンヤリ感じることがあんまりないなと思い、買って良かったなぁと思います。
デザインも色々あるので、良いですね。