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ロードスター NB6 NB8 用 RACING BEAT 強化スタビライザー
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5
(3,964)
ロードスター NB6 NB8 用 RACING BEAT 強化スタビライザー

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 RACING BEAT sway bars レーシングビート スタビライザー フロント用 スタビリンクの位置でレート調整が可能です。 ですので傷、汚れがあります。 以下メーカーサイトからの引用です。 ミアータ用にレーシングビートが設計したスウェイバーは、シャーシのロールを順番に減らし、ステアリング入力に対する車の感度を高め、それによって最大旋回求心力を向上させます。多大なエンジニアリング努力、厳選された合金鋼、および正確な製造技術を組み合わせて、最高のパフォーマンスのコンポーネントを製造します。すべてのレーシングビートスウェイバーは、独特の赤い粉体塗装で仕上げられており、滑らかで光沢のある保護層を提供します。これらの実績のあるバーで、長年にわたる優れたハンドリング性能を保証できます! マッチしたセットのフロントとリアのソリッドスウェイバーのセットを追加することは、乗り心地全体の乗り心地を犠牲にすることなく、ミアータのハンドリングを劇的に改善する理想的な方法です。ミアータを主に毎日の運転車として使用し、トラックやお気に入りの山道に時折旅行する場合は、頑丈なバーの組み合わせがニーズに最適です。 レーシングビートは、30年のレース経験と議論の余地のない成功をミアータサスペンションコンポーネントの設計に洗練させてきました。MotorTred Magazie(RB 1990 Miata、1993年6月)の史上最高のスラロームレコード(73.6 MPH)からSport Compact Car(RB 1999 Miata)スキッドパッドレコード(1.1g)まで、RacigBeatサスペンションコンポーネントはそれが重要であることが証明されています。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
      • 商品満足度

        4.5 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          82%
        • 4つ★
          15%
        • 3つ★
          3%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      91%
      発色の良さ

      満足です

      90%
      盛れ感

      満足です

      98%
      つけ心地
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      発色の良さ
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      盛れ感
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      • 4 5

        緑の買ったのですが、柄の主張も強くなく自然な色合いです。
        遮光具合もちょうどいいとおもいます

      • 5 5

        いつも1サイズ大きめでゆったり脱げたんですが
        今回はちょっときつめ(ある意味ちょうどいい)
        グラファイトの色は気に入ってます。

      • 5 5

        ブラックを購入。とても軽くて暖かいです。気になってたアームホールもキツくなく着れます。ショート丈も欲しいです。

      • 4 5

        毎日履いています!
        とても満足です!
        ありがとうございます!

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