メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 希少JA22W 前期 K6A リビルトエンジン 補機類なしの出品です。 車体番号100001~122800までの車両に適合します。 購入した時の説明を引用します。 右側タイミングチエンガイドを強化タイプと交換、タイミングチエーンオイルアジアスターをロングタイプのテンショナーと交換してます。 【オーバホール内容】 エンジン完全分解各部点検・コンロットメタル交換・クランクシャフトサイドスペサー交換・オイルリングが固着しない様にピストンリングオイル穴拡大 シリンダーホーニング・ピストンリング交換・コンロットベアリング「メタル」交換・シリンダーブロック・シリンダーヘットフエース研磨・タイミングチエーン周りは「最新型」JB23・7型以降に交換・ヘットガスケット交換・シリンダーヘット整備・EXバルブ純正良品「JB23タイプ」交換・バルブ研磨擦り合せ・バルブガイドシール「ステム」交換・バルブ研磨仕上げバルブ擦り合せ・バルブスプリング交換・右タイミングガイド交換・液状ガスケット・クランクシャフトリヤーオイルシール後1個・クランクプーリーオイルシール前1個交換・各部Oリング4個・バルブクリアランス調整用シム・スペサー12枚・インマニガスケット・その他ショートパーツ・クランクプーリー付き・オイルクーラーパッキンリング交換・異物が入らないようにガムテープ貼ってます。 リビルトエンジンを購入して、ジムニー作って組みましたが、別のジムニーが手に入った為作るの途中でやめました。 すぐに発送できます。 コア返却不用です。 送料は適当にしてます。 着払いでお願いします。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
95%
- 盛れ感
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満足です
95%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5tez*** 2024-12-21 20:36:21
音もいい!最高
おすすめです。
低い音もいい感じだし、ペアリングも簡単。
このお値段でこの品質は最高。 -
4 5iki*** 2024-12-20 18:36:21
旦那が満足しています。どうもありがとうございました
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4 5kph*** 2024-12-22 00:36:21
身長:162
体重:45
胸と腹ともにぺったんこですが、
肩幅が広いため11号を購入。
丈がちょっと長いかなと思いましたが、
他はぴったりでした。
価格がかなり安いので心配でしたが、
材質も安っぽくなく、しっかりしているので満足です。 -
4 5joi*** 2024-12-21 00:36:21
ウエットスーツの下に着用するために購入しましたが、とても履き心地もよく、滑りよく、文句なしです。
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4 5kub*** 2024-12-19 21:36:21
注文して2日で届きました。重さは別に気にならない程度で、風量も十分満足できるものでした。ただ強いて言えば、ファンのモーター音が少し気になりました。カタカタ言って何だかすぐに壊れそうな感じが気になりました。