メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 恐ろしく金を注ぎ込んだ50cc。 車体、50とは思えないほど大きいです。 車両整備、全て外注。 書類、ある限り全部渡します。 走行距離、たしか35000キロくらい。 ①バイク屋で車体を10万~で購入 ②エンジン載せ替え (エイプ良好エンジン、オーバホールも。) ③キャブレター交換 (たしかエイプ) ④電装系6v→12v (エイプ化、ワイヤーハーネスから全部) ⑤各部調整 他。 当方詳しくありませんので全工程、店に発注。 名車なので一生乗ろうかと思い投資しました。 色々なパーツを駆使してるようで純粋なtlではないとも言えます。 が、エンジン載せ替えから電装までを調整した個体は今後出ないし、改造費用は目玉が飛び出ます。 タンク塗装の雰囲気は、黒錆化剤にてあえてペイントしてます。 マフラーがステイから割れてしまってますが、車体の調子がバツグンなので実働します。tl50マフラーならポン乗せできるし、改造出せばエイプマフラー付きます。 マフラーとシート交換など、エンジン・電装整備費に比べればホンの微々たるものです。 シートの座面も心許ないのでtlシート交換がよいかもしれません。 説明しきれないので必ず実物ご確認の上、お取引お願い致します。見に来てください。 ご購入の際は現状渡し了解としてお含みおきください。 車体整備費、全て切り、車体代も切り込んで出品! 以下気になる方どうぞ☆ 原付 ヤマハ カワサキ ホンダ ハスクバーナ バイク マニュアル ミニバイク | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
98%
- 発色の良さ
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満足です
94%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5svz*** 2024-12-17 16:04:42
★やや水切れが不十分なような気もしますが手回ししなくていいから○!見た目は◎!スタイリッシュで気に入っています。
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4 5gqj*** 2024-12-14 15:04:42
Vネックショートを買いました!
骨格ストレート向けの商品です。
大満足で着ています。イロチしまーす! -
4 5ogd*** 2024-12-14 13:04:42
154cm 45kg、骨格ストレート、上半身太めでぶかぶかでした。
素材も薄いので胸元もがばがばし、私の身長ではウエスト部分が腰あたりに来てしまうため胴長に見えます。試着していたら絶対買わなかったなぁ、、 -
5 5cwy*** 2024-12-13 17:04:42
169cmで普段2Lですが、Lでちょうどよかったです。サイズ案内に普段2Lの方と書いてあってよかったです。ウエストのゴムが伸びるのでファスナーの上げ下ろしなしでも履けます。
裏起毛タイプにしたので、この冬たくさん履きたいと思います。