メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | つい最近まで通勤で利用しておりましたが、乗り換えの為出品致します。 7000キロ走行の車を購入し、カスタムして3年で10,000キロ走行しました。 カスタム点がかなり多いので、ある程度バイクの知識がある方限定でお譲りしようと思います。 現車確認可能です。 廃車済みの為試乗はとさせて頂きます。 落札後手渡しの場合は、書類をお送りしますので、ナンバーの交付を受けてからお越しください。(トラックでの引き取りでも構いません。) 陸送の場合、Iラインを考えてますが、落札者様の希望があればそちらでも構いません https://order.i-line8.net/order/price_search.php 以下カスタム点や気になる点 最後までお読みください。 メーカー:ヤマハ 車名:マジェスティ125 Fi (YP125fi) 走行距離:約16,600 自賠責:令和4年10月まで タイヤ:まだ山ありますが、3年履いてるので交換推奨 書類:現状ボアアップ車両ですが、お渡しする廃車証明書は125ccです。 カスタム箇所 腰上 シリンダー:160ccボアアップキット 抵抗式インジェクションコントローラー ビッグインジェクション 強化イグニッションコイル イリジウムプラグ 熱価9番 エアクリーナーキット:ウィルズウィン マフラー:ベリアル スティンガー/グリード オイルキャッチタンク増設 腰下 ベリアル ハイスピードプーリーキット(WRは7g×6) ベリアル ハイスピードクラッチキット 社外強化Vベルト 強化セルモーター ワンオフ 2眼ヘッドライト イカリング付 ワンオフLEDテールライト 追加ポジション&ウインカー AZ製 リチウムイオンバッテリー ブレンボ製キャリパー(正規品) ビッグローター フロントフォーク内 ウィルズウィンダウンサス (フォークオイル15W) 謎中華リアサスペンション 社外強化エンジンハンガー DCRフロントスタビライザー タイヤ:標準より少し太いタイヤはいてますが、 交換時は標準タイヤでも良いです。 ウィルズウィン ナローハンドル ウィルズウィン ハンドルブレース 社外メッキスイッチ移植(完全動作) ナポレオンミラー 社外レバー 社外グリップ バーウェイト、ウェイトバーエンド ウィルズウィン フルエアロ ウィルズウィン タンデムバー 社外シートカバー ステッカー類多数 メッキカバー類多数 その他書き漏れあると思います。 気になる点 写真では綺麗に見えますが、実際はそこまで綺麗ではありませんので、できれば実車確認して頂きたいです。 外装のステッカー類が3年経って部分的に剥がれてたりします。 緑色の塗装部品、部分的に剥げてます。 外装左側に立ちごけ傷があります。(駐輪場で転かされてました) その他使用に伴う傷あります。 フロントカウル内に何本かボルトが転がってるので、低速時音が聞こえる事があります。 LEDテープを使ってた名残のスイッチが残ってます。 埋め込みUSB充電器は水没したので配線切ってます。 常用回転域が5000回転以上なので 始動時に駆動系少し滑る音が鳴る事があります。(1秒ほどキュルキュル音) 5000以上なのでうるさい&振動大です 11000回転でレブリミットだと思いますが、焼き付きが怖くて長時間フルスロットルにしたことありません。 10,000回転で100~110km/h程と思います。 以前はWR6gで常用回転域を6000以上にして、ハイギアも組んでましたが、起電力が強すぎてレギュレーターが年2回頻度で壊れたので、今の仕様に変えました。 スペアキーありますが、筐体が割れて、鍵本体、イモビチップが分離しています。使用するのであれば、プラスチックパテ等で固定必要です。 (以下とても重要) ギアオイル用のアルミドレンボルト、頭がねじ切れてる為、次回ギアオイル交換時逆タップ必要です。(もしくはギアケースから抜く) 次回交換目安は26,000キロ到達時 クーラントの経路に問題があるかもしれません。 エア抜き時にかなり脈打つので、異常があると思いますが、一応循環してるのでそのままにしてます。(3年乗れてます) ウォーターポンプ点検とサーモスタット交換もしましたが改善しないのでボアアップシリンダーに原因があると思います。 現状ボアアップ車両なので、軽二輪登録推奨です。 このまま原付二種登録した場合、脱税に問われる事があります。 ただ、上記のクーラントの不安もありますから、シリンダー交換でノーマルボアにされた方が良いと思います。 10枚目の写真は三年前のものです。緑色のLED、純正ウインカー位置のポジションは配線カットしてます。 イカリング、グリーンアイ、追加ポジションは点灯します。 カスタム車ですので、その他メンテナンス・部品交換時の注意事項を書いた書類をお渡しします。 質問等あればお気軽にどうぞ。 車両受け渡し後でも、希望があれば質問、相談を受け付けます。(メールアドレスお教えします。) ただし、クレーム、返品は受け付けませんのでご了承ください。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
94%
- 発色の良さ
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満足です
96%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5xfj*** 2024-12-31 11:20:21
郵送するのが早い!色がとって素敵で、長く使いそう。また今度再購入しよう思います。
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4 5mhr*** 2024-12-29 12:20:21
レビュー遅くなりました(_ _)
普段洋服はMサイズで160センチ49キロ前後ですが、サイズ64購入。
一番最初はキツすぎたかなと思いましたが、一度履いたらしばらくして馴染んだのか結果ちょうど良かったです(*^^*)
最初履くのはとても苦労しました。。
でも履いてしまえば適度な締め付けで理想的☆
足に段差が出来てしまう物が多いですがこちらは段差も出来ず綺麗で細目のデニム等シルエットも良かったです。
あまり長時間は足回りは平気でしたがウエストが辛くなります。。でもとても気に入りました(^^) -
4 5qmw*** 2024-12-28 07:20:21
[受注番号]231702-20150708-0895496202
サイズ表をもとに注文しましたが、みなさんのレビュー通り小さめのようなのでワンサイズ上のサイズを選ぶとよいと思います。
胸よりお腹にボリュームがある悲しい体型ですがワンピース1枚でもきれいに見えます。
汗ばむ日に着用しましたがしわが全然つきませんでした。
おまけのバックも生地は安い感じはしますが、ポケット(仕切り?)も外側内側両方についていて使い勝手よかったです。
ただワンピースかジャケットに内ポケットがあればもっとよかったので☆-1で。 -
5 5viu*** 2024-12-27 09:20:21
155/85の超デブな私でも4L入りました。
生地が薄いですが、形も可愛いので気に入りました。 -
5 5xwi*** 2024-12-28 12:20:21
インヒールが、履いて歩くと足の裏に固く当たってちょっと歩きにくいです。でもデザインや色は気に入っています。長距離歩く場合は疲れると思いますが、そういう用途で買ったわけではないので満足です。