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FZX750 ヤマハ 車検有 3XF
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FZX750 ヤマハ 車検有 3XF

  • 販売価格
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      材料/素材 ヤマハ FZX750(最後まで読んで下さいね) 平成2年式3XF 令和3年10月まで車検残あり 今年4月に高知県在住の個人から購入し、青森県の自宅まで1382km自走してきましたのでエンジンその他の整備はしっかりしていると思います。 4月購入当時の走行距離約39000kmでしたが、青森までの自走後にメーターを社外汎用品に交換し、合計42000km弱の走行距離です。 昨年10月に前所有者がほぼこのままの状態で車検取得し、昨年12月にFブレーキオーバーホール、キャブオーバーホール、Fタイヤ交換し整備済みですが、現在は目視でFタイヤ9分Rタイヤ7分程度残っています。今年5月にオイル、フィルター交換しており、エンジンはセル一発始動します。 また、写真で判るようにユーロ仕様のグラブバー、USB電源、スマホホルダーが取り付けてあります。 鍵は2本あり。1本でイグニッション、ハンドルロック、タンク、ヘルメットホルダー全てOK。 以前ビラーゴ250に乗っていましたが、それに匹敵する程着座位置が低く、身長175cmの自分が跨ってハの字に開いても両足裏ベッタリです。さらに教習所で使われたくらい運転が素直なので、免許取り立ての方や女性ライダーにも向いていると思います。 オリジナルと違うのは、kerker(と思われる)集合管(サイレンサーはトラップマフラー)である点と、スピード、タコメーターが社外多機能汎用品(スピードデジタル、タコアナログ)であり、そのメーター内の燃料残料表示とギア表示が(元々センサーが無いので)使用出来ない点(タンク部分にある警告灯はすべて稼働します)、ヘッドライトがLEDである点、バックミラーがMT-07用である点ですが、いずれもこのままで車検取得可能です。 あくまでも旧車の部類になる品なので年式なりのキズやサビ、緩みなどありますが、走行に関する部分はしっかり整備されていると思います。 燃費は長距離23km/?。街中19km/?。 盛岡デポまでなら5000円で自走します。
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      • 商品満足度

        4.5 5
      • 採点分布

        • 5つ★
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      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      95%
      発色の良さ

      満足です

      95%
      盛れ感

      満足です

      92%
      つけ心地
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      発色の良さ
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      盛れ感
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      • 4 5

        シンプルな見た目が気に入り購入しました。
        普段ごみ捨てにはスーパーの袋を利用しているので、袋止めで仕分け用に複数袋をかけられてとても便利です。

      • 4 5

        何よりもお値段の安さに惹かれました。仕事ではほぼデスクワークではないため、動きやすさや多少無茶をしても気にならないくらいのお値段のものが理想でいろいろ探していたところ出会いました~。高いと気兼ねなく着れないので・・・( ; ; )
        レッドと黒と杢グレーを購入。154cmですが、腕の長さはギリギリかな。手の長い方や背の高い方はもしかしたら少し短く感じるかも。ボタンは・・・でかい。もうちょっと小ぶりの方が好みだけど、値段の割りにしっかりついてます。丈は骨盤くらい。どちらかというと短め丈だと思いますが、小柄な私の身長だといい長さ加減でスッキリ見えました。
        黒は無難。赤はかなりはっきりした色で綺麗だったのですが私にはちょっとハデ目に感じられました。杢グレーは大変気に入りました。着ると落ち着いた感じに見え、とても肌なじみがいい色だなぁと。
        薄手の生地ですが、大体のシーズンいけるのではないでしょうか!!

      • 5 5

        プラス4℃かと聞かれるとそこまでには感じられません。一枚で着るには暖かみ足りません。
        ニットとよりチクチクしないのが良かったです。

      • 5 5

        色違いが欲しかったので購入しました。
        少しスマートに見えて、着心地よくて気に入ってます。

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