メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 落札者と連絡取れなくなった為、再出品です。 エイプのボアアップエンジンです。3年くらい乗っていなくて、オイル交換後エンジン始動、軽く走行確認してからの実働車下ろしです。デイトナのハイパーボアアップキットをくんだもので、ハイカムなど入っています。 マフラー取り付け部にワッシャーを入れ排気抵抗を付け、マフラーはフルストレートマフラー、PC21、ドリブンとスプロケを確か16-33で、120kmは確認してます、!まだ少し伸びる感じがあるのと、加速に余裕があるので、もう少しチューニングに幅があるエンジンと思われます。 pc21キャブもありますが、カッタウェイがない為ゴミみたいな物です。必要ならばおつけ致します。 その他擦り傷、小さなえぐれなど着いてますが性能に響く致命なものはないです。祖父が整備士な為、きちんとした機材、的確なアドバイスの元、付属説明書も兼ねて組み上げ、セッティングをおこなっている為、安心感の有るエンジンだと思います。ベースカスタムにいかがでしょうか? エンジン詳細 デイトナ80シリンダー、ハイカム、ビックオイルポンプ(多分武川だったと思う)、オリフィス拡張、社外ドリブンギア 置き場確保の為格安出品。 不明な点は質問お願い致します。ただ梱包してしまってますので、質問によっては対応出来ないものも有るかも知れません。 配送はヤマトでおそらく140か160サイズくらいかなと思います。着払い予定してます。決済時送料0でお願いします。 https://youtube.com/shorts/AX5hFrP9Fxs?feature=share 組み上げ時の動画入れときます。 走行距離は組み上げてから1300km前後くらいです。 元618km前後の走行です。 圧縮比12:4 ハイオク、武川CDI、ウオタニCDI、ベリアル、ファンネル(アミあり)、排圧加工(ワッシャーバッフル)のエンジンカスタムでした。 オイルは1000kmごとに交換していました。 発送時オイル抜いて発送します。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.4 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
92%
- 発色の良さ
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満足です
90%
- 盛れ感
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満足です
100%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5ugn*** 2024-12-24 15:57:32
着痩せして、シルエットもとてもよかったのですが、胸元が開きすぎです。一度洗濯したら更に伸びて、中に見えてもいいインナーを着ないと着られません。可愛いのに残念でした。
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5 5hpo*** 2024-12-22 12:57:32
とてもキレイなシルエットで、歩いていても裾捌きがいいです。ただ、長時間座っていると、少し膝が出ます。
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4 5evw*** 2024-12-23 18:57:32
サラダスピナーはやっぱりOXOと思って探していたら、お安くて、送料無料セールもあっていたので。
やっぱり、OXOはおしゃれで働き者です!