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【好調・実動車】ヤマハ ビラーゴ250 ロングフォークチョッパー リジッドフレーム フルカスタム 自賠責付き(令和7年12月)
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【好調・実動車】ヤマハ ビラーゴ250 ロングフォークチョッパー リジッドフレーム フルカスタム 自賠責付き(令和7年12月)

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    627,900円
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ご覧いただきありがとうございます。

      ヤマハ、ビラーゴ250、リジッドチョッパーの出品になります。

      長文になりますが、最後までご覧いただきます様お願い致します。

      まず始めに、本気で購入をご検討いただけます方には、写真や動画を送る事も出来ます。
      その際は、質問欄よりラインID又はメールアドレスをお知らせいただきましたら、質問には返答せず、非公開で直接連絡をさせていただきます。
      また、現車確認も歓迎致します。

      カスタム後、100㎞程のツーリングに行きましたが、調子良く快適に走れました。自賠責保険も残っておりますので、そのまま乗っていただけるかと思います。
      冬の間は2週間に一度エンジンをかけておりましたが、チョークを引いてすんなりと始動し、暖気後のアイドリングも安定しています。アイドリングの調整もきちんと出来ますので、回転数を落として、アメリカンらしいサウンドも楽しめます。

      鍵は純正キー2本付属します。ツールバッグは取り外させていただきます。


      【車両説明】

      車名 : ヤマハ
      乗車定員 : 2名
      型式 : 1KH
      原動機 : 3DM
      自賠責 : 令和7年12月(ご希望の方にはお付けします)

      ※ネックはセローの物が使われており、それ以外のフレームはワンオフで作られていると聞いております。その為、書類も1KHとなっております。
      エンジンはビラーゴの3DMになります。
      乗車定員は、リアシートやステップもあり、2名となっておりますが、純正では無いのでこちらでは強度を保証出来ません。前所有者の方は2人乗りをしていたと聞いていますが、ご自身の判断でお願い致します。

      この車両は、リジッドフレーム、スプリンガーフォークなど、大きな部分は今の
      下記に、カスタム内容を記載致しますが、私が行ったカスタムと、購入時から行ってあったカスタムを分けて記載致します。購入時からの内容につきましては、前所有者の方よりお聞きした内容ですので、間違い等あるかもしれません。予めご了承下さい。


      【カスタム内容】

      ※購入時より

      ・リジッドフレーム(静岡の有名カスタムショップ製作)
      ・スプリンガーフォーク(MCペッカーズ製)
      ・ジョッキーシフト、ステップ、3段シート、シーシーバー(フリースタイル製・ワンオフ品)
      ・ワンオフマフラー(インナーサイレンサー有・脱着可能)

      ※購入後

      ・エッグタンク(・傷有、へこみ無)
      ・タイヤ前後新品(購入後100㎞程の使用の為、残り山有・フロント21インチ、リア15インチ)
      ・ナローアップライズハンドルバー(新品・1インチ)
      ・エアファンネル(新品・モーターロック)
      マスターシリンダー(品・ホンダ純正)
      ・前後ダイヤモンドウインカー(新品)
      クロステールランプ(新品)
      ・スピードメーター・特注メーターケーブル(新品)
      ・イグニッションコイル移設
      ・プラグコード・キャップ(新品)
      スイッチ類移設(サイドカバーにセル・ホーン・ヘッドライトHi/Lo/Off・ウインカー)
      ・各種ワンオフステンレスステー(ホーン・イグニッションコイル・スピードメーター)
      各部スパイクナット(新品)

      大きな部分はこの位かと思います。

      配線処理も時間を掛けて行いましたので、出来る限り、外側から見えない様にしています。
      ボルト類も可能な限りステンレスボルトに交換致しました。当初のカスタムは他にも多数あるかと思います。写真や質問にてご確認下さい。

      リジッドフレームは、リアサスペンションが無いので衝撃がありますが、リジッドサスの車体と比べると、フレーム全体がしなる為、衝撃は少ないかと思います。あくまでも個人の感想になります。

      スーサイドクラッチのジョッキーシフトになります。かかとでクラッチを切るタイプとなっております。慣れるまでは少し難しいかもしれませんが、フロントブレーキも付いていますし、ギアチェンジがタンク横で出来るので、私はすぐに慣れる事が出来ました。

      些細な事でも、質問下されば分かる範囲でお答えします。

      車検が無く、維持費も安い250ccになります。ハーレーでこの様なスタイルになりますと金額が上がりますし維持も大変だと思いますが、こちらは国産で部品も手に入りやすい為、今後のメンテナンスにもあまり不安は無いかと思います。セカンドバイクにもおすすめ出来る車両だと思います。

      時間とお金を掛けて製作した車両ですので、大切にしていただける方に引き続き乗っていただけたらと思っています。


      【引き渡しについて】

      直接の引き取りもしくは陸送になります。BASの新潟デポまでの持ち込みも致しますが、自走ですので天候や休日の関係で、持ち込みにお時間をいただく場合がございます。持ち込みの場合には、帰りの交通費等で別途を頂戴致します。
      ドアtoドアのアイラインさんなどですと助かります。

      陸送費用につきましては、ご自身でご確認をお願い致します。
      発送は新潟県新潟市になります。車体の全長は約2m90cmになります。


      【ご注意事項】

      新規の方、悪い評価の目立つ方とは取り引き致しませんので、入札をご遠慮下さい。
      車両は車になります。わかっている範囲で良い所、悪い所を記載しておりますが、当方バイク屋ではありませんので、細かく車両をチェック出来ているわけではございません。また、説明文に間違いがある可能性もございます。現車優先とさせていただきます。
      いかなる場合におかれましても、トラブル防止の為、ノークレーム・ノーリターンをお約束出来る方のみ、入札をご検討下さい。
      車の見方には、どうしても個人差がありますので、出来れば現車確認をお願い致します。
      現車確認やご質問には出来る限り、ご回答致しますので、不安な部分等が無くなるまで遠慮無くご質問下さい。

      それでは、宜しくお願い致します。
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      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。

      • 商品満足度

        4.6 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          87%
        • 4つ★
          8%
        • 3つ★
          5%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      100%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      96%
      つけ心地
      満足です
      100%
      イマイチ
      0%
      発色の良さ
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      盛れ感
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      • 5 5

        リピです。
        160cm 45kg で普段はＳ ピッタリ着る時はGapでXXSサイズです。
        Ｍサイズを購入しました。
        インナーを着ても滑りが悪いこともない程度の いい感じのサイズでした。
        薄地ですが これからの時期 活躍しそうです。
        紫外線の強くなる５月頃には 手の甲もカバーできて便利かと思います。
        綿素材なのも嬉しいです。
        長さもお尻まで来るので 背中がでないのも嬉しいです。

      • 4 5

        グレー注文しました。
        届いたら底の部分が破損していましたので写真付きでメールしましたら、営業日になってすぐに代わりのものの配送と同時回収の手配をしてくれました。
        配送業者のせいかもしれませんが、ちょっと残念だったので☆-1しました。お店の対応は良かった。
        ものはいいです。シンプルでいいデザインです。

      • 5 5

        きつい！
        配送も早いので始めます！安くていい買い物したと思います！

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