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平成4年 桃花台線建設誌 愛知県 桃花台新交通 ピーチライナー 貴重品 社史 鉄道
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平成4年 桃花台線建設誌 愛知県 桃花台新交通 ピーチライナー 貴重品 社史 鉄道

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      平成4年 桃花台線建設誌 愛知県 桃花台新交通 ピーチライナー 貴重品 社史 鉄道
      583ページあります
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      愛知県小牧市:桃花台新交通・桃花台線“ピーチライナー”〔廃線〕の写真素材 [47821160] - PIXTA
      ピーチライナーの廃線跡を行く。2021年現在
      • 商品満足度

        4.7 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          83%
        • 4つ★
          8%
        • 3つ★
          9%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      96%
      発色の良さ

      満足です

      93%
      盛れ感

      満足です

      97%
      つけ心地
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      発色の良さ
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      盛れ感
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      • 5 5

        なんでもっと早く買わなかったんだろうってくらいこたつで座るのが楽になりました◎
        愛犬と取り合いしています笑

      • 5 5

        身長165、52キロでLLでかすぎました。
        首回りもでかいし、腕も裾も長くて私に限っては胴長が強調されかなりがたい良く見えます。
        ラフなデザインが素敵なのにブカブカでだらしなく見えます。Lにすれば良かったです
        商品に落ち度はないので満足につけさしてもらいます

      • 5 5

        スニーカーが趣味で、インソール問題は非常に頭を抱えていました。
        普段ハーフアップして元々のインソールに重ねてインソールをすることで対応していましたが、今使っているインソールはAJ1だとインソールのロゴが剥がれてしまうので、変わるモノを探していました。共通の趣味の友人に聞いたところこちらの製品を勧められて、試してみたところ履き心地はとても良く、AJ1との相性もバツグンでした。
        ただ頭があるので元々のインソールは外して使用しています。お陰でロゴが剥がれる問題も解決し、履き心地も抜群に上がり大満足です。
        難点としてはラテックスなので初めはゴム臭が強いところ。あとはインソールが柔らかめなので、スニーカーに入れる際少し手間が、かかるところ。そのため☆マイナス1としますが、大満足です。ナイキのスニーカーはとにかく足が疲れるのですが、これは本当に疲れない。本当によい。

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