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付属品多数 FZR400R 2TK クロスミッション リア17インチ 1WG 3EN FZR400
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付属品多数 FZR400R 2TK クロスミッション リア17インチ 1WG 3EN FZR400

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 1987年型 FZR400R 2TK リアホイール17インチ仕様
      レース対応SPモデルとして限定販売された2TK型FZR400Rです。
      走っていると直列4気筒400ccのすごく良い音がします。かつてはスタンダードだった400cc直4ですが、ホンダCB400SFも生産終了となり、400cc直4はとうとう姿を消すことになります。
      ***** 400cc直4が好きな方、FZR400Rが好きな方へ **************

      86年型FZR400「1WG」と87年型FZR400R「2TK」は形が似ていますが、主に下記の相違点があります。・フロントブレーキキャリパー:1WG:対向2ポット → 2TK:対向4ポット・フロントサスペンション:1WG:調整機構無し → 2TK:アジャスタブルサスペンション・リアサスペンション:2TK別体タンク式リアサスペンション・冷却用オイルジェット、オイルクーラー装備・クロスミッション装備、・EXUP(市販車初)装備、・一体型シングルシートカウルなどレース仕様として装備が充実しています。


      1WG、2TK、3EN系のFZR400を多数レストアされている方から購入しました。フレームだけにして各部チェックして、リア17インチホイールにして組み上げ後、実走テストを繰り返して仕上げた車体を購入しました。

      私が引き取ってからもマシンは好調です。エンジンのかかりも良く、アイドリングも安定していて、吹け上がりもスムースです。先日モビリティリゾートもてぎ(ツインリンクもてぎ)の走行で全開にして、180km/hメーターを振り切ることを確認しました。400cc直4のとても良い音が響きました。

      これからたくさん乗る為にスペア部品をたくさん集め、・サスペンション専門店で前後サスOH、 インナーチューブ再メッキ、 リアサスロッド再メッキ、 スプリング塗装、・フロントホイール塗装+ベアリング交換、・バッテリー交換、したのですが、生活環境の変化の為、惜譲することにしました。

      車検期限 令和5年4月まで。現在の走行距離、約23,500km。車検証記載の前回車検時走行距離22,200km
      *****FZRの大まかな仕様(前オーナーから購入時の仕様)***・リアホイール:17インチ2TKは当時の流れでリアが18インチホイールでした。しかし、この車両はリアホイールを17インチ(リム4.5)にしているので、最新の160サイズのラジアルタイヤが履けます。17インチ化に伴いリンクプレート変更、リア車高調整。・タイヤ前後、ピレリ、ディアブロスーパーコルサSC1・DID ERV3チェーン520・新品リア「ブレンボ」キャリパー・3EN2(89FZR400R)キャブレター・ワンオフ、チタンスリップオンサイレンサー *******************************************
      ////私が引き取ってからは////////・フロントブレーキパッド :RKゴールデンに変更。・フロントフォーク:2022年3月、サスペンション専門店「ババナショックス」にてオーバーホール、インナーチューブ再メッキ。・リアサスペンション:2022年4月、同「ババナショックス」にてオーバーホール、ロッド再メッキ、スプリングをイエローに塗装。オーバーホール前後+再メッキ合計約12万円かけてリフレッシュしたので、サスペンションは新車同等(新車以上)の動きです。ババナショックスの領収書、画像にありますのでご確認下さい。・バッテリー新品交換2022/05/01・フロントホイール、ホワイトにリペイント・フロントホイールベアリング交換
      ////////////////////////////////

      外装は年式相応のキズ、割れ、欠け、補修跡、タッチアップ跡があります。
      ・メインキー、ガソリンタンクキャップキー、ヘルメットホルダーのカギは同じです。1本のカギですべて開きます。

      旧車にありがちな 「カギが全て違うので3本持ち歩く」ということはありません。
      ヤマハスペアキー1本あります。
      エンジンのかかりも良く、アイドリングも安定しています。旧車にありがちなアイドリングの不安定さはありません。中速~高速での吹け上がりもスムースで、400cc直4の良い音がします。
      専門店で前後サスペンション再メッキ+OHをしているので、足回りも安心です。旧車にありがちなインナーチューブのサビによるオイル漏れ、リアサスロッドのサビによるオイル漏れの心配はありません。前後足回りは新品同様です。
      この車両はリアが17インチ化されていることが大きなメリットです。純正のリア18インチのままだとタイヤ選択肢が少ないですが、この車両は現在主流の17インチ化されていることで最新型のラジアルタイヤが装着可能です。より一層走りが楽しめます。現在ピレリ、ディアブロスーパーコルサSC1フロント110、リア160を装着しています。


      35年前の車両なので年式相応の外装、カウルに割れ、欠け、キズ、補修跡がありますが、エンジン、足回りはしっかり整備してあるので、サーキットで全開にできる、走って楽しめる車両です。走りを楽しみたい方には最適です。

      しかし、最新のバイクではありませんので、細かい不具合は出る可能性があります。ご自身で整備できる方、もしくは、整備をお願いできるショップのあてがある方の落札をお願いします。当方では保証、補償、アフターフォローはできません。


      *********【付属品】スペアパーツがたくさん付きます***************写真10枚目に写っているものはすべて付属します。カウルは1台分ありますので万が一の時も安心です。↓・2TK純正アッパーカウル・1WG純正スクリーン ・1WG純正サイドカウル左、右・2TK純正アンダーカウル・・・オイル受けアンダーカウル構造、スライダー取り付け用に加工。・エンジンスライダー・2TK純正タンクカバー・2TK純正シートカウル・1WGサービスマニュアル・2TKサービスマニュアル追補版・1WGパーツリスト・2TKパーツリスト・3EN1パーツリスト・3EN2パーツリスト・ワンオフ、チタンスリップオンサイレンサー(ヘキサタイプ)このマフラーで車検を取っています。
      カウル、スクリーン、タンクカバーなどの外装類はすべてキズ、ヒビ、割れありますが、すべて使用できるものです(ボロボロで使用できない物はありません)。FZR400、FZR400Rの外装残存数が少ないと思うので、貴重品だと思います。***********************
      *写真に写っているリアスタンドは付属しません。


      2TK FZR400Rが好きな方、400cc直4が好きな方の入札、落札をお待ちしています。

      **** 代金の決済、引き渡しについて ****・代金の決済かんたん決済、支払期限内での支払いをお願いします(支払い期限後はお取引ができません)。
      ・引渡し・・・・落札後2週間以内での引取りをお願いします。
      自走で乗って帰る方は付属品は送料着払いで発送しますが、梱包については当方に一任していただき、梱包サイズ、発送口数にノークレームである方のみ発送対応致します(梱包が大きすぎる、複数に分けすぎる等のクレームを言わない方であれば対応いたします)。配送会社はクロネコヤマトになります。配送会社指定は対応です。品数が多いこと、梱包、発送は土日のみの作業になるので、すべて発送し終えるまでに1~2週間の時間を要します。
      できれば、付属品が多数あるので、車で引き取りに来られる方を希望します。


      「引取りの流れ」 オークション終了後、かんたん決済にて落札金額の支払いをお願いします。↓入金確認後、ナンバー、必要書類をレターパック520で発送します。↓落札者様で名義変更、ナンバー取得。ナンバー取得後、名義変更した車検証のコピーを1枚ください(写真をメールで送信でも可)。↓引き取り日程を合わせます。トランポ、トラックでの引き取り、または自走での引き取りをお願いします。
      名義変更前にトランポで引き取りに来る方は、名義変更が終わるまで3万円を預からせてください。名義変更完了後、新しい車検証のコピー(又は写真をメール送信)をいただければ、速やかに銀行振り込みで返金します。

      保管場所は首都高速、堤通インターから車で10分前後の場所です。

      「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「「・入札する前に現車確認希望の方へ。氏名、番号、メールアドレス(@はアットマークと書いてください)を記載の上で質問欄から投稿してください。質問欄からは回答しないので公開されることはありません。私から直接メールを出します。
      現車確認の場所は、保管場所近くのコンビニの駐車場となります。月~金は22時以降、土日は時間調整の上での対応になります。雨天、雨上がりの日は現車確認に対応できないのでご了承下さい。」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」」
      ・新規の方、・評価10以下の方(取引経験が浅い方)・評価内容が悪い方は誠に恐縮ですが削除させていただきます。ご了承下さい。

      不明点は質問欄にてお問い合わせ下さい。しかし、内容によっては質問に回答しないこともあります。・値引き交渉(→値引きはできません)、・バイクの交換(→交換は検討していません)・オークション終了日の質問(→回答が間に合わない為)・出品文章を読まずに、記載されている事についての質問・出品物と関係ないことについての質問など、内容によっては質問に回答をしない場合もあります。ご了承ください。
      オークションの趣旨を理解していただき、
      入札取り消しの依頼、落札後のキャンセル依頼は応じられませんので、よく考えた上で入札をお願いします。

      すべてを活字にして説明することはできないので、説明していない部分については現状優先であることを了解してください。
      完璧、保証、補償を求める方は入札しないようにお願いします。ノークレーム、ノーリタンでの方のみ入札願います。引き渡し後のアフターフォローはできません。

      ※落札後24時間以内に連絡をいただける方。24時間以内に連絡が無い場合には削除します。※かんたん決済支払期限内に代金決済手続をお願いします。※品のため、神経質な方は正規ショップでのお求めをおすすめします
      ※引渡し後の事故やパーツの破損・故障などの責任は負えません。

      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      付属品多数 FZR400R 2TK クロスミッション リア17インチ 1WG 3EN FZR400 商品细节 | Yahoo! JAPAN  Auction | One Map by FROM JAPAN
      • 商品満足度

        4.8 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          85%
        • 4つ★
          9%
        • 3つ★
          6%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      94%
      発色の良さ

      満足です

      93%
      盛れ感

      満足です

      95%
      つけ心地
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      発色の良さ
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      盛れ感
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      • 5 5

        素早く水切りできました。
        ★四つにしたのは、三人家族の我が家には、小さかった。
        回転させる部品?が、内側に少し出っ張ってるので、思ったほど野菜が入れられなかったです。2回に分けて三人分のサラダを水切りしました。
        大の方がよかったかも?
        ただ、それ以外は満足です。

      • 4 5

        再入荷を待って待ってようやくエクリュのMサイズをゲットしました。普段はメンズのMも好んで着る骨格ナチュラルの肩幅ハリコなのでサイズが心配でしたが、これは柔らかい生地のラグランスリーブで着心地も抜群、ストレスなく着ることができました。洗濯にも強そう。真夏以外活躍させます♪
        気に入ったので他のカラーも追加しました。

      • 4 5

        ウッドデッキ設置用にと購入しました。
        とても涼しく、こどもと一緒につい眠ってしまうくらい快適ですね。
        大満足です♪

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