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トライアンフ ボンネビル790 空冷キャブ車 イギリス製
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トライアンフ ボンネビル790 空冷キャブ車 イギリス製

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 【即購入しないでください】 トライアンフ Triumph ボンネビル Bonneville STD 空冷キャブ車 790cc 2003年モデルです。 イギリス ヒンクレー工場で生産された最終期のボンネビルとなります。(以降のFI車はタイ工場での生産となりました。)ある意味で、トライアンフ最期の英国製ボンネビルとなります。 ボンネビルといえば、空冷キャブ車という方も多いと思います。年式は少し古いですが、さすがはトライアンフという具合で、マイルドで滑らかな乗り心地のバイクです。 走行距離数は約33500kmで、車検は令和6年5月まであります。状態維持のため時々乗ります。距離数は多少伸びます。 カスタムとしては、リアサス(ヘイゴン)、ベッドライト(PIAA)、ウインカー(キジマ)、フロントフェンダーネームプレート、タンクキャリアビス加工です。タンク内部はコーティング加工しています。 シートバッグは外します。 純正リアキャリアをおつけします。 英国二輪車で有名な、港区のブリティッシュビートにてカスタムされた車両です。 ブレーキローター、ブレーキパッド、タイヤは新品に交換して300km程度走行。 フュエルコックも純正新品に交換済みです。 フロントフォークのオーバーホールしました。 (オーバーホールの際にフォークブーツ着用しました。) ところどころ錆などありますが、調子はとても良いです。 11月に200kmのツーリングをしてきましたが、問題なく快適なライディングを楽しめました。 エンジンも、電装系も問題ありません。 大変気に入っている車両ですが、国産車への買い替えのため出品しています。 売れなければ、しばらく乗るつもりです。 出品しておいて言うのもなんですが、かなりカッコいい車体だと思います。 現車確認なども対応しますので、お声かけください。 それでは、宜しくお願い致します。 #トライアンフ #Triumph #ボンネビル #Bonneville #ノートン #Norton #BSA #W800 #W650 #MEGURO #カフェレーサー #英国車
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      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
      • 商品満足度

        4.8 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          90%
        • 4つ★
          5%
        • 3つ★
          5%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      96%
      発色の良さ

      満足です

      99%
      盛れ感

      満足です

      97%
      つけ心地
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      発色の良さ
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      盛れ感
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      • 4 5

        154センチ、56キロで下半身もでっぷり。
        XLでちょうどボディラインが気にならないくらいのゆったりさ。ダークカーキいいですよ。
        生地はテロテロだからセンタープレスがいつまで続くか気になるけど、コスパはいいね。

      • 4 5

        いつも会社の分を頼んでいるので、安心できる商品です

      • 4 5

        トランポリンを購入して1年ちょっとですが、少し破けたカバーを下の子供が引っ張ってボロボロになったので買い替えました!
        可愛いカラーが沢山あって悩みました。
        イエローからミントに変えて、新品を買ったような感じで気分転換にもなり良かったです♪
        もう少しカバーが長持ちしたらなぁ…

      • 5 5

        産院でクーポンをもらったので購入。
        お得に買えて大満足です!
        子供が小さいと中々買い物に行けない上に、おむつはすぐに無くなってしまうので、配送で大量に買えてとても助かりました!

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